Ciudad Autonoma de Bs.As.

El juez Eliseo Otero les trabó un embargo de $25.000 a cada uno.

El subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación, Luis Bontempo, dijo que la ministra de Desarrollo Social porteña está "mal informada" y que la plata que reclama para la construcción de viviendas ya fue depositada para que la Ciudad la pueda utilizar. "Todavía no la utilizaron. Solamente presentaron una nota pidiendo ochocientos millones de pesos. Eso no es serio", dijo.

El Gobierno de la Ciudad tendrá que instalar barreras de doble brazo en los cruces ferroviarios con doble mano de circulación, a raíz de un proyecto aprobado en el día de ayer en la Legislatura. Además, deberá implementar campañas de concientización sobre la seguridad en los pasos a nivel. El diputado socialista Raúl Puy es el autor de la iniciativa, cuya presentación fue el 16 de junio de este año.

El lunes por la noche se podrían alinear los planetas y concretarse el reencuentro de la presidente Cristina Kirchner y el jefe de Gobierno Mauricio Macri, luego del intercambio de saludos protocolares por los triunfos en las elecciones primaria y en la Ciudad, respectivamente.

Luego de que el PRO presentara un proyecto en Legislatura para construir estacionamientos subterráneos, corrieron versiones periodísticas que indicaban que éstos estarían finalmente a la intemperie. Sin embargo, desde el macrismo explicaron a LPO que eso ocurrirá sólo durante las obras y que los predios se taparán una vez terminadas.

El trágico accidente sobre las vías del ferrocarril Sarmiento volvió a tensar la frágil convivencia entre los gobiernos nacional y porteño. Ante la reacción de funcionarios K contra declaraciones de Mauricio Macri, Horacio Rodríguez Larreta afirmó que lo dicho por el Jefe de Gobierno porteño “no fue un cargo directo hacia el Gobierno nacional”. "Así como el Gobierno Nacional está empezando a trabajar en la obra nosotros estamos terminando varios pasos a nivel", dijo.

En una extensa sesión, el macrismo logró aprobar tres iniciativas clave: ampliación del presupuesto, escrituración de casi 15 mil viviendas y la modificación del estatuto de la Metropolitana.

Por unanimidad la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad consideró que pese a que el Gobierno porteño le otorgó el permiso de obra previamente a la sanción de una ley que limita la construcción en una zona de Villa Pueyrredón, las empresas no podrán llevar a cabo los edificios o bien, deberán adecuar los planos a la normativa.

El jefe de gobierno cerró la entrega de esa red de subtes al grupo de Paolo Rocca para que construya 6 estaciones en 43 meses por un monto de 2227 millones de pesos. La empresa regresa a la obra pública tras seis años de permanecer ajena a las contrataciones del Estado por la pelea con Néstor Kirchner.