De este modo desmintió que el proyecto se haya “congelado”. Se llegó a un importante acuerdo con las autoridades nacionales para que al momento de suspender las operaciones aéreas por la ejecución de las obras, la Municipalidad sea consultada.
Cisterna informó que ayer martes mantuvo una conversación con autoridades del ORSNA, entre ellos con su vicepresidente, Rafael Alonso, “manifestándole la inquietud respecto de cómo estaba la licitación” para la concreción del proyecto.
“En primer lugar hay que desmentir totalmente una especie que estuvo circulando de que había una posibilidad de que esto se congelara, por el contrario hay un firme convencimiento de seguir con la obra”, aclaró el funcionario comunal.
“Lo que si hay una demora —dijo—, que va a hacer que, mientras se haga el llamado a la licitación, el ORSNA va a financiar el repintado de la pista de aterrizaje para asegurar la operatividad durante estos meses que va a demorar el inicio de la obra”.
Cisterna subrayó que se logró “el compromiso del presidente del organismo nacional, Manuel Baladrón, respecto de que no se va a paralizar el aeropuerto sin un acuerdo con la Municipalidad”.
Para resumir lo dicho, Cisterna destacó que “el proceso de licitación sigue adelante; mientras tanto se va a repintar la pista; y en el momento que haya que paralizar el funcionamiento, va a ser con la participación de la Municipalidad de Trelew”.
Más adelante estimó que “el llamado a licitación podría estar a fines de julio o principios de agosto”, aclarando que esas son las fechas que maneja el organismo regulador de Aeropuertos, en tanto que estimó que en breve ya se estará en condiciones de iniciar los trabajos de repintado de la pista de rodaje, sin que ello implique paralizar las operaciones aéreas.
El ORSNA es el encargado de regular, controlar y fiscalizar todos aquellos servicios que se prestan a los pasajeros y usuarios en los aeropuertos integrantes del Sistema Nacional de Aeropuertos (S.N.A.). Desde el edificio de la Terminal a la pista de aterrizaje, pasando por el estacionamiento y los locales comerciales, la calidad de la infraestructura aeroportuaria y las inversiones que se requieren para su ajuste a la demanda, son supervisadas y reguladas por el ORSNA.
Entre las misiones y objetivos del ORSNA, se cuenta la de “propender a la obtención de la infraestructura aeroportuaria adecuada para satisfacer las necesidades y la explotación de la actividad aeronáutica y la fiscalización de las inversiones aeroportuarias necesarias para alcanzar la infraestructura que satisfaga los futuros requerimientos de la demanda de tráfico aéreo”, según señala el sitio web oficial del organismo.

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