El pasado 7 de septiembre el gobernador Oscar Jorge encabezó la apertura de la licitación pública para remodelar la avenida Circunvalación Norte, en el tramo que va entre las calles Raúl B. Díaz y Stieben y que incluye al instransitable calle Pilcomayo. El acto se realizó en el Salón de Acuerdos y estuvo presente también el ex intendente de Santa Rosa, Francisco Torroba. La obra tenía un presupuesto oficial de $ 10.472.000 y un plazo de ejecución de 12 meses.

Un mes después, Jorge también participó junto a las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Vialidad Provincial de la apertura de las ofertas económicas para la obra. En esa oportunidad, el gobernador aclaró que el presupuesto para la obra fue elaborado en abril del año pasado y que a los precios de octubre estaría en unos $ 11.868.000 aproximadamente.

Pilcomayo

Hubo cinco empresas que cotizaron. La UTE ECOP Construcciones SRL-IACO Construcciones SA elevaron una propuesta de $ 13.778.041,29. Lo Bruno Estructuras SA lo hizo por un monto de $ 13.141.390,81. Omar Ángel Jubete ofertó en la suma de $ 13.432.38524. Por su parte, Vial A SAe cotizó por $ 10.559.146,47. Por último, INARCO SA hizo una presentación de $ 13.715.983,24.

En diciembre el Gobierno Provincial se la adjudicó a VIAL A SA por ser la oferta más económica. Según explicó el ministro de Obras y Servicios Públicos, Jorge Varela el pliego fue enviado a Vialidad Nacional, entidad que financia la obra, para dar la “conformidad”. Pero desde diciembre que no hubo noticias.

El director de Vialidad Provincial, Horacio Giai estuvo en Buenos Aires realizando gestiones para agilizar el trámite. “Como es un convenio El 23 de diciembre se envió a Vialidad Nacional porque tienen que dar la conformidad financiera. El pliego está en la Gerencia de Contabilidad de Vialidad Nacional. El gerente López Silva se comprometió a pasarlo al departamento Jurídico para que luego lo firme el presidente”, detalló Varela en diálogo con El Diario.

Pilcomao2

Mientras tanto los vecinos de la zona siguen sufriendo las consecuencias de convivir entre la tierra y el polvo la gran mayoría de los días. Además, cuando llueve el lugar se torna intransitable.