La seguridad sigue siendo un tema candente en la ciudad, y así lo hicieron saber en los últimos días los taxistas. Hace tiempo que los trabajadores del sector vienen exigiendo mayores controles y estos pedidos se vieron acrecentados el último fin de semana tras la golpiza que sufrió un chofer el viernes por la noche.

En ese marco fue que en la mañana de ayer representantes del sector se reunieron con autoridades municipales y con la cúpula de la Policía de Cipolletti. Estuvieron presentes, entre otros, Alberto Weretilneck y Abel Baratti por el Municipio, Liliana Villegas y Osvaldo Figueroa por la APTC e Ives Vallejos y los comisarios de las distintas dependencias de la policía local. También se dieron cita el juez Gustavo Herrera y el fiscal Oscar Cid.

La reunión se concretó minutos después de las 9 de la mañana, donde se presentaron distintas iniciativas para mejorar las condiciones laborales, principalmente, de los taxistas que se desempeñan durante la noche.

Villegas, presidenta de la APTC, indicó que, como una de las principales medidas a implementar, se resolvió que “después de las 22, los usuarios de taxis deberán contar con su documento de identidad, para poder ser identificado fehacientemente por los choferes, por si algo pudiese sucederle”.

Por más seguridad

Luego del encuentro de ayer se acordó, además, establecer corredores seguros que permitan un mayor control por parte de las fuerzas de seguridad, y puntos fijos de control que persigan el mismo objetivo. En tanto, se estableció la puesta en marcha de controles móviles que permitan, entre otras cosas, verificar las pertenencias de los pasajeros.

“Entre las solicitudes que planteamos nosotros también se encuentra la puesta en funcionamiento de la ley provincial que obliga a la implementación del GPS. Esta iniciativa ya fue promulgada hace, por lo menos, ocho meses y aún no se ha hecho nada. Esto es obligación del Estado provincial, pero además de los Municipios que nada hacen para que se empiece a cumplir con la ley”, remarcó Villegas.

Otra de las iniciativas es la demarcación de un mapa del delito, que permita indicar cuales son las zonas más comunes en las que se producen los hechos de violencia que padecen a diario los trabajadores de taxis. En ese sentido, indicaron que “hay intersecciones alejadas del centro de la ciudad, rumbo a zonas rurales, donde se sabe que se corre un riesgo mayor que en otras partes de la ciudad”.

Además, se planteó el diseño de claves de alarma para ser transmitida por radio taxi. En ese marco, el juez Herrera, en representación de sus pares, habló del compromiso de los funcionarios penales en dar celeridad a las causas que se encuentran en trámite.

Resultados de la reunión

Desde la Asociación de Propietarios de Taxis de Cipolletti señalaron que la reunión de ayer fue productiva, pero “tampoco fue la panacea. Porque esto es genérico y efímero. Nosotros nos preguntamos cuánto va a durar. Porque notamos que siempre se tratan de poner parches pero no se buscan soluciones de fondo”, indicó la presidenta de la asociación.

Villegas reflexionó sobre un problema que excede a los taxistas y que atenta contra toda la población, que es el tema de la inseguridad. Según la dirigente, “el real problema reside en la falta total de comunicación entre jueces, fiscales y policía. Esto genera que no se pueda llegar a lograr una mejora en la situación de seguridad. Estas tres patas, que son fundamentales, deberían realizar encuentros periódicos para saber qué es lo que está pasando en la ciudad de Cipolletti, no solamente en lo que respecta a los taxis”.

Desde la APTC acompañan la protesta

Los principales referentes de la Asociación de Propietarios de Taxis local indicaron que ellos siempre han acompañado el reclamo por más seguridad. En tanto, Villegas y Figueroa coincidieron en manifestar que ellos se oponen “a los cortes de rutas, como el sucedido en los puentes carreteros el día domingo”.

Liliana Villegas manifestó que hubo integrantes de la APTC que participaron de las manifestaciones, pero que lo hicieron como titulares de vehículos. “La Asociación no se reunió en comisión para decidir las medidas de fuerza, y si lo hubiese hecho no se habría resuelto el bloqueo de tránsito total en los puentes, porque eso atenta contra los derechos de otras personas, y no estamos dispuestos a llegar a eso. Esto se debió a una manifestación espontánea, motivada por la impotencia y la bronca de un grupo de choferes que se ven indefensos y a los que acompañamos en su reclamo, aunque no en la metodología que se eligió”.