Tras la apertura de sobres, la mejor oferta resultó de $147.106.312,88 por el total de la obra. La repavimentación de la Ruta Nacional Nº 38 alcanza los 80,05 kilómetros, mientras que en el caso de la RNNº 60, la longitud de camino a mejorar es de 96,62 kilómetros.
Los oferentes en el acto licitatorio fueron cinco en total: N. J. GUERECHET S.A., DECAVIAL S.A., MAQUIVIAL S.A., ESUCO S.A. Y VIALMANI S.A., resultando la mejor oferta la de $ 147.106.312,88 por el total de la obra.
Los trabajos comprenden, además de la repavimentación de los tramos mencionados en una extensión de más de 176 kilómetros, la realización de algunas mejoras como la intervención en obras de arte (alcantarillas) y banquinas, la reparación de hundimientos y ahuellamientos en calzada, retiro de derrumbes y la concesión del mantenimiento durante cinco años. También la señalización horizontal y vertical obligatoria en materia de Seguridad Vial.
La ejecución de la Malla 408 B resulta de vital importancia para la comunicación terrestre en la provincia, puesto que comunica el Valle Central con el oeste catamarqueño. Se suma a la Malla 403, actualmente en ejecución, que contempla la repavimentación y otras mejoras de las rutas nacionales Nº 60 (entre Aimogasta y Tinogasta) y Nº 40, entre Cerro Negro y el río Agua Clara, en la salida de la Quebrada de Belén.

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