Se trata de la 2, 3, 6, 8, 9, 12 y 15 de la empresa de transporte. La obra demanda $ 1 millón e incluye repavimentación y pintura. Aún no está definido el color. A pedido del comercio, se abrirá el cantero
De esta forma, éstas tendrán que cambiar su recorrido desde el 9 de este mes hasta el 29 de febrero próximo.
En conferencia de prensa, el secretario de Desarrollo Urbano, Claudio Miranda, y el jefe del Departamento Ingeniería de Tránsito, Gerardo Píttaro, informaron sobre los arreglos en el puente y los cambios de recorrido de los colectivos.
Los trabajos demandarán $ 1 millón de inversión.
Además, se abrirá el cantero central a la altura de Diego Velázquez y Colombia para que los vehículos puedan girar en “U” por la avenida Marcelo T. de Alvear. Así se accede a un pedido de los comerciantes que habían manifestado su temor por bajas en las ventas.
La rueda de prensa se llevó a cabo en la Sala de Situación del Palacio Municipal.
“Los trabajos consisten en levantar la carpeta asfáltica y repavimentarla, arreglar ambos accesos y cambiar las juntas metálicas. Luego vendrá la pintura”, dijo Miranda.
-¿De qué color se pintará?
-Todavía no lo tenemos definido. Hay propuestas que van desde pintarlo de color metálico hasta tonalidades vivas.
La repavimentación, que costará $ 650 mil, estará a cargo de la empresa Incisa, en tanto que la pintura, que saldrá $ 350 mil, correrá por cuenta de las cooperativas de trabajo.
Los trabajos
“Vamos a repavimentar el puente carretero y también vamos a pintarlo. Por ese motivo, estará cerrado al tránsito desde el 9 de este mes al 29 de febrero”, señaló.
Y acotó: “Se eligió ese lapso porque baja la intensidad de circulación en la ciudad porque no hay actividad académica”.
Por su parte, Píttaro señaló que “el cierre del puente carretero impactará en el 50 por ciento de las líneas de colectivos y en el 70 por ciento de los coches”. Y agregó: “Están incluidas las líneas 2, 3, 6, 8, 9, 12 y 15”.
“Los cambios se estudiaron para afectar de la menor manera posible a los usuarios”, expresó. De esta forma, los colectivos que vayan para Banda Norte deberán desviar por Jaime Gil para tomar el puente Juan Filloy y los que vienen de allá para el centro deberán usar la calle Chile.
Días pasados, por el cierre del puente carretero, comerciantes expresaron su temor por bajas en las ventas.
En la oportunidad, los propietarios de negocios de Banda Norte solicitaron que no se corte el paso desde la calle Chile para evitar un impacto negativo en las comercializaciones.
“Atendiendo a ese reclamo, se decidió abrir el cantero a la altura de Diego Velázquez y Colombia para que los vehículos puedan girar en ‘U’ por la avenida Marcelo T. de Alvear”, señaló Miranda.
Plan de repavimentación
La obra del puente carretero se encuadra dentro de la repavimentación de la red primaria principal.
Entre los beneficios, se pueden citar los siguientes:
* Aumentar la calidad y seguridad de oferta vial a los vecinos y disminuir los costos de mantenimiento de la red pavimentada y el costo del transporte.
* Restaurar las obras del puente carretero.
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