Choferes de taxi se movilizan en contra del aumento del 25% en la tarifa

Días después de que Aprotam, la organización que nuclea a los propietarios, pidiera al Gobierno elevar la tarifa en un 25 por ciento, los choferes de taxis se movilizaón en contra de este aumento porque, aseguraron, provocaría una reducción de pasajeros.
La protesta comenzó este martes a las 22 con la intención de generar la menor molestia en el tráfico y que el servicio no se resienta, y culminará en los Caballitos de Marly. De acuerdo con el secretario gremial Raúl Ortíz, los choferes se movilizarán porque están en contra del aumento del 25 por ciento en la tarifa, pero también para solicitarle al Gobierno un cambio en el sistema de pago que permita mayor tranquilidad a la hora de conducir sin tener que estar pensando en el asalto de cada día.

Ortíz considera que la aplicación del aumento solicitado por los dueños de los vehículos condicionará el servicio ya que podrían disminuir los viajes cuando la tarifa pase de 4,50 la bajada de bandera actual a 5,40. "Es un castigo para el usuario", sostuvo el gremialista.

A este reclamo también le suscriben la necesidad de que disminuyan los asaltos contra los choferes. Luego de algunas alternativas que se idearon y nunca se implementaron -como el blindex, que nunca convenció principalmente por el tamaño de los vehículos que se utilizan en nuestro país, como el Corsa-.

Los choferes consideran que lo más viable es imitar el sistema de pago de los colectivos: la implementación de una tarjeta magnética que les evite el hecho de no manejar dinero. Desde el gremio se guían en un estudio hecho en Córdoba y Buenos Aires, donde ya se utiliza este método y -según Ortíz- los asaltos han disminuido.

El sindicato incluso considera que la tarjeta permitiría blanquear la situación laboral del 75 por ciento de los conductores de taxis. Estiman que el uso de este sistema permitiría llegar a que los trabajadores del sector puedan contar con un sueldo básico que oscilaría entre los 4.500 y los 5.000 pesos.

Sin embargo, Ortíz reconoció que el gremio de taxistas mendocinos todavía no cuenta con informes técnicos que permitan determinar cuánto costará implementar este sistema de pago para taxis.

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