...“Una ciudad necesita organizar, administrar y controlar su tránsito respecto de donde se puede y donde no estacionar, cuales son las velocidades máximas, y el control permite que todos se adecuen a la norma, sino la norma es una entelequia”, dijo el edil.

El convite tuvo lugar ayer por la tarde en el primer piso del café Aroma, en Tomkinson 2922, San Isidro. Allí el concejal Pablo Chamatrópulos se dirigió a la prensa junto al titular de la empresa FAF Asociados, Roberto Ferrada, para explicar la propuesta de dicha empresa en materia de estacionamiento vehicular y controles de tránsito.

En diálogo con Zona Norte Diario Online Chamatrópulos explicó que “San Isidro hizo mucho y en algún momento fue pionero. En el año ‘92 el desarrollo de los parquímetros era una novedad para el conurbano bonaerense y en ese momento lo que era de punta hoy ha quedado un poco atrasado, sobre todo comparado con Tigre, La Plata o Rosario, que han desarrollado instrumentos de control de tránsito que además de ser favorables para el usuario por ser más sencillos utilizándose con tan solo un mensaje de texto y hoy todo el mundo tiene un celular. Además así se controla más el transito, no solo en cuanto a estacionamiento sino también las infracciones”.

En ese sentido opinó sobre la empresa que actualmente tiene la concesión de los parquímetros y el estacionamiento medido en el distrito CISTE. “El ciclo de CISTE como empresa en San Isidro se ha cumplido. Esperemos que se llame a licitación el año que viene en vez de renovarles el contrato”, remarcó.

Por otra parte dejó en claro que el del tránsito “es un reclamo de los vecinos. Recorremos todos los días San Isidro timbreando y este pedido aparece con mucha fuerza, aunque no es solo aquí en encuestas en todo el conurbano el tránsito está entre las prioridades, generalmente segundo detrás de la inseguridad”.

“Una ciudad necesita organizar, administrar y controlar su tránsito respecto de donde se puede y donde no estacionar, cuales son las velocidades máximas, y el control permite que todos se adecuen a la norma, sino la norma es una entelequia. En este sentido han aparecido herramientas modernas: GPS, inspectores con instrumentos tecnológicos que transmiten la infracción en tiempo real al tribunal de faltas y lo que buscamos es que estas herramientas estén a disposición de la gestión para que todos nos modernicemos”, destacó Chamatrópulos.

Asimismo subrayó en cuanto a quien va dirigida la presentación que “si escucha el Ejecutivo sería maravilloso, siempre nos gustó aportar ideas, aunque no es el centro de nuestra preocupación. El Ejecutivo actual le dará lugar a otro Ejecutivo y en ese punto la renovación política irá marcando su ritmo en función de la evolución de los hechos. Aquí presentamos herramientas modernas para todos, para los vecinos que pueden exigir que se implemente, los colegas del Concejo Deliberante con el objetivo de que busquen incluso alternativas, los periodistas que harán su análisis también. No es que le hablemos a alguien en particular, sino que escuchamos los reclamos de los vecinos y aportamos una herramienta que ya funciona exitosamente”. Y reveló que presentará un proyecto al respecto en el Concejo Deliberante, aunque deberán ponerse de acuerdo con el Ejecutivo para poder avanzar en el mismo.

En el ámbito político, inquirido por este medio confirmó que para 2013 encabezará una lista de concejales de su partido vecinal, con la mira puesta en pelear la intendencia en 2015, y no descartó alianzas con fuerzas nacionales aunque “dependerá de las conformaciones que se den a nivel nacional y provincial en el momento”.

A su turno Roberto Ferrada, titular de la empresa de seguridad y desarrolladora de software FAF Asociados, que aplica sistemas de control de estacionamiento en el interior del país expresó que “el desarrollo de un sistema de Gestión y Administración de Infracciones de Tránsito está destinado al agente de tránsito con el fin de sistematizar, dinamizar y agilizar todo el proceso de control del tránsito”.

“Mediante un aplicativo instalado en el teléfono celular entregado a los agentes de tránsito se brinda un entorno gráfico con casilleros para que el Inspector complete, incluyendo detalles sobre la infracción cometida, para luego enviarlos a un Servidor con una fotografía del vehículo infractor tomada con el mismo celular y con la ubicación en un plano digitalizado del vehículo, brindado por servicio GPS. En el servidor a su vez se alojan los datos de cada agente de tránsito y a este se conectan las estaciones remotas online para consulta y control general del sistema", agregó.

De acuerdo a Ferrada “las ventajas del uso de este sistema son interconectar todos los dispositivos, alojar en el sitio web del Municipio los datos de las contravenciones, emitir un ticket al infractor para que presente ante el Tribunal de Faltas”.

“La propuesta busca también “mejorar el estacionamiento en el partido de San Isidro mediante el envío de SMS que permite, a través de un moderno soporte tecnológico e informático y no por los tradicionales parquímetros o máquinas expendedoras de tickets, registrar el horario y el plazo del estacionamiento medido agilizado, modernizando y simplificando de este modo la tarea de estacionar”, concluyó.

Para el final Ferrada junto a un asistente brindó una demostración a los periodistas con un simulacro de infracción, demostrando como al instante se encontrarían a disposición en la web municipal.