En cercanías de Sáenz Peña, entre esta ciudad y La Tigra, existen deformaciones en la calzada que generan preocupación dado el gran tránsito vehicular que tiene esta carretera, y por el peligro de accidentes que puedan costar vidas.

Desde distintos sectores de la comunidad productiva y empresarial se levantaron voces de reclamos por la ausencia de obras que se registra en algunos tramos.

Cómo serán las obras

Las obras específicamente de la malla Nº 508 se realizarán a través del Sistema de Contratos de Recuperación y Mantenimiento, y contarán con el financiamiento del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF). El presupuesto asciende a los 88.848.762,26 pesos.

Entre los trabajos previstos se prevé la repavimentación de dicho tramo a los efectos de recuperar la capacidad estructural del pavimento. El contrato por ajuste alzado tendrá un plazo de ejecución de 60 meses y las obras por realizar serán de recuperación durante los dos primeros años y tareas de mantenimiento hasta el final del contrato.

Así en las tareas de recuperación se prevé la reparación integral de la carpeta asfáltica y la intervención sobre ella dependerá del grado de deterioro de la sección.

Banquina con pavimento

Por otra parte, para mejorar las condiciones de seguridad se pavimentarán 50 cm de banquinas de cada lado de la calzada y se colocarán barandas flexibles de protección y señalamiento. También se prevé la reparación de alcantarillas y la construcción de dársenas, además de la construcción de refugios para el estacionamiento de transporte público.

Finalmente, en el límite con Santa Fe está prevista la ejecución de obras de mejoramiento e iluminación en el puesto de control policial, así como la construcción de un puesto fijo de control de pesos y dimensiones.