Como una obra que “tiene que ver con una planificación relacionada con el posicionamiento de Puerto Madryn en el mundo y a nivel nacional” calificó el gobernador Mario Das Neves a la segunda etapa de la modernización del acceso norte a la ciudad portuaria, luego que este viernes fuera abierta la licitación para ejecutar los trabajos de infraestructura vial mediante un presupuesto oficial cercano a los 50 millones de pesos.

“Los accesos que son tan importantes fueron parte de esa planificación de Vialidad Provincial”, manifestó el mandatario al hablar en el acto licitatorio que tuvo lugar en la Sala de Situación de la Municipalidad local con las presencias del intendente Carlos Eliceche y el electo, Ricardo Sastre; y en representación del titular de Vialidad Provincial, Patricio Musante, el director de Conservación del organismo, Gustavo Aguilera, entre otras autoridades de ambos gabinetes.

Cabe recordar que la primera etapa ya fue inaugurada con una inversión provincial total de más de 28 millones de pesos y que sumada a esta nueva obra comprenderá un desarrollo total desde la calle Salta hasta el cruce con la ruta provincial nº 2 con una longitud de 14.800 metros.

Las ofertas

En la oportunidad cuatro empresas presentaron sus ofertas económicas tendientes a poner en marcha la millonaria obra encuadrada dentro del plan de infraestructura vial de mejora de accesos iniciado en 2004 en todo Chubut. En este marco, la firma Edisud ofertó una suma de 48.230.704,93 pesos; LAL S.A. presentó una oferta de 48.713.852,10 pesos; la empresa RIGEL S.R.L. cotizó 45.702.569,31 pesos y GARBIN S.A. presentó una oferta básica de 46.797.045,08 pesos y otra alternativa de 45.918.013,66 pesos.

Planificación vial

Luego de conocerse las ofertas, el gobernador Das Neves manifestó que si bien “este ha sido un año muy especial y muy duro porque hemos tenido un calendario electoral muy tenso, más allá de los posicionamientos políticos creo que lo que nunca estuvo en juego es la relación institucional entre provincia y municipio”, dijo en relación al permanente vínculo gubernamental y las acciones que en forma continua se han venido concretando.

Sostuvo que “esta obra tiene que ver con una planificación relacionada con este posicionamiento que tiene Puerto Madryn en el mundo y a nivel nacional, una ciudad que necesitaba obras de infraestructura”, subrayó.

El mandatario dedicó un párrafo especial en destacar que “los accesos que son tan importantes fueron parte de esa planificación de Vialidad Provincial, un organismo que de 8.500 kilómetros que administraba ahora tiene que administrar 12.000 y eso tiene que ver con más rutas, rutas vecinales, los más de 730 kilómetros de asfalto incorporados, los puentes que integran”, remarcó y en ese marco agradeció “al personal de Vialidad que ha hecho un esfuerzo y un compromiso para con la provincia”.

Trabajar para la gente

Finalmente en sus palabras Das Neves expresó su agradecimiento al actual intendente y “diputado electo Carlos Eliceche, reiterando lo mismo que el domingo a la noche cuando lo llamé, felicitándolo por el triunfo”, dijo.

"Nos van a encontrar siempre, como chubutenses que somos, trabajando para la gente”, precisó.

Objetivos cumplidos

En tanto, el intendente de Puerto Madryn, Carlos Eliceche, destacó la importancia de la obra remarcando que “el acceso norte es la puerta de entrada de nuestra casa y el lugar por donde miles de trabajadores se trasladan día tras día a la zona industrial de la ciudad al parque pesquero”. Indicó que “la primera etapa está concluida y hoy la podemos disfrutar, es una obra que está vinculada con la seguridad de los que transitan por ahí” y agregó que “vamos cumpliendo los objetivos que nos habíamos propuesto en cuanto a la accesibilidad, a la belleza, a la sanidad y a lo que podemos mostrar a los miles de turistas de nuestro país y del mundo”.

“Hemos trabajado mucho por construir una ciudad mejor”, dijo Eliceche agradeciendo por su concreción “al gobernador Das Neves”, concluyó.

Plan de Infraestructura

El encargado de brindar los detalles de la obra fue Gustavo Aguilera, director de Conservación de Vialidad Provincial, quien indicó que “es la continuidad de la etapa uno que ya está habilitada pero que también da continuidad a todo un plan de infraestructura vial que se puso en marcha con este gobierno”.

Explicó que “es una obra de 12 kilómetros que contempla la ampliación de la actual calzada de dos carriles a cuatro hasta el acceso al basural, y de ahí el tramo restante repavimentado. También contempla –precisó- la construcción de una calle colectora, dos rotondas de hormigón, una ciclovía y la iluminación del tramo hasta el acceso al basural”.

El funcionario de Vialidad cerró sus palabras destacando que “en estos años hemos estado presentes en muchas licitaciones pero también con mucho orgullo hemos estado presentes cortando las cintas de cada una de las obras que licitamos, proyectos que nos comprometimos a ejecutar los hicimos”.

Continuidad de la obra

En un plazo de ejecución de 30 meses, la segunda etapa de la obra consistirá en la construcción de la ampliación a doble calzada del tramo de la ruta provincial nº 1 ubicado desde rotonda Murchinson hasta acceso al basural. En este sector se desarrollarán dos rotondas, para ordenar el tránsito, una en el cruce con la ruta provincial nº 42 camino a El Doradillo y la otra a la altura del basural. En el tramo comprendido desde el acceso al basural al empalme con la ruta provincial nº 2, la obra consiste en una repavimentación de la traza actual, mejorando la calidad de la obra ya que reemplazará el microaglomerado existente por la colocación de una carpeta asfáltica de 6 centímetros de espesor. Además y para evitar que en el futuro no se produzcan deformaciones o ahuellamientos por la fricción del tránsito pesado sobre la superficie de rodamiento, se ha previsto ejecutar la etapa de rodamiento de hormigón en los sectores de rotondas y colectora oeste en la zona del parque industrial.

El proyecto contempla asimismo la colocación de señalización horizontal, señalización vertical, construcción de barandas New Jersey, construcción de ciclovía, iluminación y rotondas.

La primera etapa de la obra, ya inaugurada por el gobernador Mario Das Neves, comprendió el aumento de la capacidad de la sección que se desarrolla entre la calle Salta, la construcción de dos rotondas, una en la rotonda de intersección entre la ruta provincial 1 y el accesorio A010 y la otra la final del tramo, rotonda Murchinson; incluyó además la pavimentación de una importante arteria dentro del puerto y la construcción de un puente bajo nivel, que vincula la Planta Industrial ALUAR con el puerto. Para esta etapa la inversión total del Estado provincial fue superior a los 28 millones de pesos.