Mediante la resolución 3292, publicada ayer en el Boletín Oficial, incorporó la tarifa de referencia del flete en la Carta de Porte Automotor y agregó la distancia hasta el destino, como dato obligatorio para obtener el Código de Trazabilidad de Granos «CTG». «Esto sin lugar a dudas no perjudica al productor y el paro jamás lo hicimos en contra de los productores, sí perjudica a aquellos que se quedaban con lo que le sacaban a los productores y no nos daban a nosotros como corresponde», aseguró el dirigente. Según la AFIP, «salvo casos excepcionales, por la estructura de costos del transporte de cereales, la fijación de un precio que difiera en forma sustancial de los establecidos como de referencia resultaría indicativa de situaciones distorsivas de mercado o de evasión impositiva, debiendo intervenir el Estado nacional».