La cantidad de siniestros en los que se vieron involucrados vehículos del transporte público de pasajeros en esa zona bajó a menos de la mitad, según señalaron desde la Secretaría de Servicios Públicos y Medio Ambiente.
Desde la implementación de los carriles exclusivos en el centro de Rosario, la cantidad de siniestros en los que se vieron involucrados vehículos del transporte público de pasajeros bajó a menos de la mitad, según señalaron desde la Secretaría de Servicios Públicos y Medio Ambiente.
Por las calles que abarca el plan de carriles exclusivos (San Lorenzo desde Moreno, Laprida hasta Pellegrini, Maipú desde Pellegrini, y Santa Fe hasta bulevar Oroño) pasan 2.177 servicios por día entre las 8 y las 20. Habitualmente, la media de siniestros mensuales es de ocho en esa zona.
Pero, en casi treinta días de funcionamiento de los carriles exclusivos (comenzaron a funcionar el 13 de febrero), "han ocurrido sólo tres siniestros menores, dos de los cuales fueron vien al inicio de la implementación" del sistema, destacaron desde Servicio Públicos.
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