El gobernador resaltó el diálogo y el consenso con la intendenta de Resistencia. Se pondría en marcha un convenio para la selección de las 500 cuadras del programa urbano.
Tras el contacto en Casa de Gobierno, Capitanich resaltó el consenso y el diálogo con Aída Ayala, con quien trazó una agenda de trabajo que incluye, principalmente, un futuro convenio de selección de los tramos a pavimentar en Resistencia, cuestión que generó polémica tanto por parte de funcionarios provinciales como comunales.
Según informaron desde la Gobernación, Capitanich le manifestó a la jefa comunal la necesidad de avanzar en el Plan de Pavimento Urbano Social, y mencionó que confeccionará el convenio marco a fin de que en poco tiempo, y con la anuencia del Concejo Municipal, comienza a implementarse el plan.
El gobernador y la intendenta analizaron además las obras de desagües pluviales que ejecuta el gobierno provincial en el Gran Resistencia, el cual incluye la obra de Los Hacheros y el Canal Clayton.
En relación a este último tema, el mandatario recordó que la semana pasada se hizo el llamado a licitación de la primera de las dos etapas de desagües pluviales de la laguna Prosperidad, y detalló que la obra cumple una función importante en el drenaje pluvial, ya que cubre una superficie delimitada por avenidas Sarmiento y Laprida, avenida Alberdi y las vías hasta calle 18.
Al finalizar el encuentro, el titular del Ejecutivo mencionó que junto a la Municipalidad se avanzará en la preservación de espacios verdes entre los que se encuentra el Parque Sarmiento, el Paseo Temático de las Esculturas y el ex Tiro Federal.
«NOTABLE CRECIMIENTO»
En otro orden de cosas, ambos funcionarios abordaron un debate sobre el posicionamiento de Resistencia en el NEA como polo comercial, tema que tampoco pasó desapercibido por los funcionarios. Capitanich aseveró que Ayala, junto a sus funcionarios, trabaja en diferentes alternativas para solucionar el problema del tránsito y estacionamiento.
Ambos gobiernos buscarán diferentes líneas de crédito para realizar obras subterráneas a fin de convertirlas en playas de estacionamiento.
Las cifras de las ventas de los negocios, la escasa capacidad hotelera y la necesidad de radicar mayores centros comerciales en la ciudad, también fueron otras de las cuestiones discutidas durante el encuentro.
Por último, Capitanich destacó la necesidad de construir un centro de convenciones, y que para ejecutarlo iniciará gestiones con los representantes de Aeropuertos Argentina 2000, para que el local se construya en la estación aérea capitalina.
POLEMICA
El pavimento urbano para Resistencia generó una de las últimas y fuertes polémicas entre Gobierno y municipio. Desde que se anunció la obra hubo cruces de todo tipo entre funcionarios de una y otra parte. La primera disputa se dio en torno a cuáles serían los tramos a pavimentar. Desde la comuna pedían que se respete el cuestionado Plan Estratégico que impulsa la gestión Ayala, en tanto que el Ministerio de Infraestructura provincial se arrogaba también la potestad . En los últimas semanas se reavivó la discusión y giró en torno a si la comuna podría o no cobrar el impuesto a los frentistas.


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