El Municipio iniciará obras para la readecuación integral de los desagües del arroyo Salamanca, uno de los cinco que corren en forma subterránea por el casco histórico. Permitirá mayor escurrimiento en días de lluvia.
Como parte de la ampliación de las tareas de repavimentación, la gestión del intendente Carlos "Camau" Espínola iniciará obras para la readecuación integral de los desagües del arroyo Salamanca, uno de los 5 que corren en forma subterránea por el casco histórico y comercial de la ciudad.
La cuenca del arroyo Salamanca abarca un amplio perímetro del casco céntrico de la ciudad, enmarcado por las calles Rivadavia, Santa Fe y 9 de Julio y tiene como eje este curso de agua entubado de grandes proporciones que corre por debajo del pavimento de la calle San Martín.
Su curso se desplaza por esa calle desde la intersección con Santa Fe hasta Salta, por Salta hasta Junín y por Junín hasta Tucumán. De allí discurre hacia 9 de Julio y San Luis para finalmente pasar por debajo del parque Cambá Cuá para desaguar finalmente en el río Paraná.
Si bien es un arroyo de cauce en muy buen declive hacia el Oeste, y es de origen natural, su entubamiento oficia de desagüe de esa gran cuenca cuyas aguas pluviales corren a lo largo de las arterias céntricas concentrándose principalmente en la calle San Martín.
Es por eso que cuando se proyectara la obra de repavimentación del centro de la ciudad, se dejó la calle San Martín como última instancia, a fin de readecuar primeramente los sumideros y cañerías que conducen hacia el cauce del arroyo mencionado.
En esta etapa de la obra se realizará la construcción de 7 nuevos sumideros en cada esquina de la calle San Martín desde San Lorenzo a Salta, principal tramo que colecta el agua de lluvia que escurre por las calles transversales.
Asimismo, se llevará adelante la adecuación de los sumideros existentes colocándose nuevas cañerías de mayores dimensiones a las actuales en los conectores de estos sumideros con el entubamiento, en una longitud total estimada de 370 metros lineales.
La obra prevé en una primera etapa la excavación, recambio de cañerías y tubos, bacheo, rotura de veredas, excavaciones y colocación de las tuberías, además de la colocación de las nuevas capas de pavimento de hormigón, reconstrucción de veredas y colado de la nueva carpeta asfáltica a lo largo de toda la arteria desde Santa Fe a Salta.
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