Esta es una obra que se financia bajo la cobertura del Programa de Obras para Infraestructura Rural - PROSAP- y tiene un costo de 88 millones de pesos de acuerdo a lo que comentó el ingeniero Jorge Millón, titular del Departamento de Hidráulica. Así es que en materia de financiamiento, la provincia pone el 20 por ciento y el 80 por ciento restante es dinero que proviene del Banco Mundial.

Las tareas están a cargo de la empresa CEOSA, la que tendrá 24 meses para concluir con la construcción del nuevo canal. De todos modos tiene algunas ventajas pues puede trabajar en algunos tramos en seco, ya que el caudal que va al sur de la provincia se ha derivado por un desagüe de la zona, el canal Cochagual.

De acuerdo a lo que se informó desde el PROSAP, hasta el momento ya se han construido los primeros 500 metros del nuevo canal, que cuenta con sección rectangular y que tendrá una capacidad de conducción de 14 metros cúbicos por segundo.

Cuando el titular de Hidráulica, Jorge Millón, cuantifica la obra, sostiene que “va a beneficiar a muchas hectáreas que tenemos registradas con derecho a riego”, lo que no es una fracción menor de terreno si se entiende que la zona tiene un alto potencial a la hora de la producción agrícola.

Hoy en Sarmiento, con el agua disponible, se cultivan 9.000 hectáreas con derecho a riego, y con el nuevo canal terminado se podrán sumar otras 4.000 hectáreas con derecho a riego.

Según explicó Millón, la empresa ha pedido “abrir otros frentes de obra de manera que puedan avanzar ahora con hormigones en tiempos donde no afectan las bajas temperaturas”. Si bien en la actualidad el porcentaje de avance de la obra es bajo “se han abierto muchos ítemes que tienen un frente de trabajo interesante, con lo que duplicando los frentes se verá reflejado en el avance en el tiempo”, explicó el funcionario.

La empresa contratista está trabajando en la zona de Pocito, comprendida por calle 17 entre Ruta 40 y Comparto Chacritas (calle América), y ya tiene estos avances: se hizo limpieza y desmalezamiento de la franja comprendida entre el canal Sarmiento y el colector Cochagual, en una extensión de 5.900 m (20% del total); se realizó la demolición del canal existente: 3.700 m (26%); se excavó para canal nuevo: 1.800 m (13%), hizo hormigón usado para el canal nuevo: 450 m3 (3%)”, de acuerdo a los datos proporcionados desde el PROSAP