El primer resultado que arrojó fue que los camiones que transportan la nafta lo hacen con una menor cantidad de litros y en plazos mayores de tiempo.

Este medio pudo conocer gracias a algunos de los trabajadores de las surtidoras que los transportistas tienen una cantidad considerablemente menor de nafta, llegando a enviar solamente suficiente para un día.

Inspecciones

Durante los últimos días, incluido ayer, se realizaron diferentes controles en las estaciones, a fin de ver cuáles son las causas por las cuales falta nafta. Esto se llevó a cabo en varias operadoras de diferentes localidades. De modo paralelo también se buscó conocer si había algún tipo de anomalía en cuanto a los precios, aunque sólo se detectó combustible más caro en el Chaltén. Esto fue confirmado por el subsecretario de Comercio, Jorge Arias, quien también brindó aspectos de cómo se trabaja en conjunto con el Instituto de Energía.

“El trabajo se empezó hace quince días, con un requerimiento. En su momento fue por diferencias de precios entre el surtidor. Hemos encontrado anomalías, ya que hay estaciones de servicio que no tienen banderas oficializadas. Tienen bandera blanca y venden a precios distintos a las demás estaciones de servicio” remarcó Arias. Eso se pudo lograr gracias a las denuncias de los usuarios, y piden que ante cualquier otro inconveniente se comuniquen con Defensa al Consumidor.

Nota

Por otra parte, y en cuanto al desabastecimiento de nafta en la provincia, Arias remarcó que la nota de intimación para la regularización del servicio fue enviada el día sábado a YPF, siendo la última novedad obtenida desde Energía. La misma sería que el servicio estaría siendo normalizado en los próximos días.

“Tuvimos comunicaciones con el Instituto de Energía y se estaría normalizando el servicio”. De todas maneras, el Subsecretario indicó que el problema con YPF y el Estado vienen de nivel nacional. “Es de público conocimiento que recibieron una sanción y que eso produjo cambios en importación y exportación. No tiene que ver con si aumenta o no el precio”.

Comisión

A fin de tener mayores controles en el resto de los días, se está avaluando realizar una comisión entre Energía y Comercio, con el objetivo de trabajar en conjunto y poder controlar con sus inspectores. Quieren saber la cantidad real de litros que entran a la provincia, como así también la capacidad de venta que tiene cada una de las estaciones.

Gracias a esto se profundizarían las visitas a la estaciones.

“Estamos trabajando en el armado de una Comisión entre Energía y Comercio, para que salgan inspectores de las dos áreas y tengan información del cupo real de combustible que las operadoras entregan a las operadoras de servicio. Queremos saber si las operadores no quieren entregar combustible o es por falta de capacidad de las estaciones de servicio, ya que las estaciones también tienen un límite para recibir”, remarcó Arias.

Además dijo que “en el caso de que sea un problema de las estaciones de servicio, queremos que se hagan mayores inversiones para palear la situación para que no haya inconvenientes”.

Pánico

Otro de los causantes de la falta de nafta en la provincia es la misma gente. En cuanto trasciende que podría haber escasez, los ciudadanos acuden a las estaciones de servicio de manera desesperada, incluso sin la necesidad, sino simplemente “por las dudas”.

“Se empieza a rumorear de que va a faltar combustible, se genera un pánico en la sociedad, y eso termina perjudicando. Hay gente que tiene la mitad del tanque lleno y empiezan a colapsar las estaciones de servicio” dijo Arias.

“No hay que generar este pánico, y que los ciudadanos terminen yendo a cargar cuando no lo necesitan” finalizó el entrevistado.