Se aprobó en la Legislatura la estatización de todos los peajes de las redes de acceso vial a Córdoba
El gobernador Juan Schiaretti ya había anunciado la estatización de Caminos de las Sierras a principio de año, ante la inminente retirada de Impregillo.
La empresa multinacional había manifestado su intención de dejar la concesión e inclusive presentó una demanda por alrededor de 300 millones de dólares ante el CIADI por lo que consideraba un atraso tarifario tras la salida de la convertibilidad.
100 millones de dólares
El acuerdo por el que Caminos de las Sierras efectúa su pase implica un pago de alrededor de 100 millones de dólares a contraprestación del levantamiento de la demanda internacional.
La ley se aprobó con el voto mayoritario de Unión por Córdoba, pero contó con el apoyo de los bloques del Frente para la Victoria, Peronismo Militante, Concertación Plural, Recrear y del Movimiento de acción vecinal.
En la vereda opuesta, votaron la UCR, el Frente Cívico, el bloque de Izquierda Socialista y el ARI.
El jefe de la bancada radical, Hugo Pozzi calificó el proyecto como “un verdadero escándalo”.
“Es una iniciativa que ratifica un acuerdo el cual tiene como únicos beneficiarios a dos grupos empresariales privados, Impregilo y CASISA, y como único perjudicado a nuestra provincia de Córdoba”, agregó Pozzi en su alocución.
“La provincia se está haciendo cargo de una deuda generada por la pesificación, y por lo tanto la deuda que no fue contraída por la provincia y que no obstante ello el gobernador quiere que sea pagado del bolsillo de los cordobeses”, dijo el legislador.
Para Pozzi, la ley viene a “resolver una situación de conflicto que se plantea entre particulares, como son Caminos de las Sierras y su accionista, Impregilo. Y el mecanismo elegiProxy-Connection: keep-alive Cache-Control: max-age=0 por parte del Gobierno, es estatizar el problema a través de la intervención de la Provincia”, subrayó.
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