“La firma Caminos del Paraná prometió arrancar en mayo, y si bien ya tiene montada la planta asfáltica, este clima complica todo. No estoy justificando demoras; es más, los contratistas están haciendo su obrador, terminando las instalaciones y estaban preparando playa de acopio de materiales, que es un proceso previo.

Si bien el mes pasado debían haber empezado con el recapado de la calzada, eso se va a comenzar en este al igual que la construcción de la segunda vía”. Andriani dijo que la planta de la empresa está ubicada entre Lapachito y La Escondida, lo que permitirá trabajar en el primer tramo desde la rotonda hasta el peaje. “La concesionaria construirá la doble vía hasta el peaje como parte de la concesión, lo demás será fruto de una licitación pública y ya tenemos la conformidad de Vialidad Nacional para comenzar con los proyectos desde Makallé hasta Plaza y desde allí hasta Sáenz Peña. Estos se harán con empresas porque son tramos que incluyen puentes sobre el río Negro y varios cruces con pueblos de importancia”. “En el caso del tramo hasta el peaje se arregló con la concesionaria para ganar tiempo, el segundo tramo que se hará con empresas es de más de 100 kilómetros y es una obra de gran envergadura, como la del Acueducto del Norte”, afirmó