En 10 meses, sólo 150 conductores hicieron en la ciudad el curso para recuperar puntos perdidos del carné.
De hecho, en 10 meses apenas 150 conductores asistieron en Córdoba capital a las clases que los habilitan para recuperar puntos del carné del Repat. “Otros llamaron para inscribirse cuando ya no tenían chance de recuperarlos, porque habían haber perdido ya 20 puntos por multas labradas por la Caminera”, reveló a Día a Día Mabel Rametta, coordinadora del centro oficial de recupero de puntos que funciona en la Federación Cordobesa de Transporte Automotor de Cargas (Fecotac).
Esta situación de pocos “alumnos” se da, sobre todo, en la ciudad de Córdoba, donde la adhesión comunal al Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito (Repat) es sólo parcial, ya que no se quitan puntos del carné por multas registradas por inspectores municipales. En el interior, los centros de recupero de puntos reciben más “alumnos”. De hecho, los mismos jueces de paz son los que una vez cobradas las multas mandan a los conductores a hacer los cursos para evitar que sean inhabilitados.
Infracciones. Si bien el carné original arranca con 20 puntos, las infracciones –que pueden ser leves, moderadas o graves– le van quitando puntaje. Cuando la quita alcanza todos los puntos, el Repat inhabilita por un mes a los conductores profesionales y por dos a los particulares. Si el infractor reincide, el plazo se duplica.
Como con tan sólo dos multas ya basta para ser inhabilitado, los especialistas sugieren que lo conveniente –si ya se sufrió un descuento de puntos– es asistir a clases para “recuperar margen”.
Cursos. En Córdoba los cursos se realizan los sábados de 9 a 15 en Fecotac. y en breve se sumará otra institución. A la semana de clases se dicta el examen: si las respuestas correctas superan el 80 por ciento, se recuperan 7 puntos.
La inscripción cuesta 200 pesos y sólo se puede realizar una vez al año en el caso de los choferes profesionales y una vez cada dos años en el caso de los particulares. “La mayoría de quienes tomaron cursos son conductores varones, de más de 40 años”, cuenta Rametta, tras aclarar que “aunque la gente llega mal predispuesta y con la idea que no va a aprender nada, cuando se va reconoce que había muchas cosas que desconocía”.
Curso de recupero: ¿Cómo es?
Los cursos son dictados por docentes especializados. De hecho, en esta ciudad buena parte de los profes son inspectores y técnicos superiores en Seguridad Vial.
A los conductores se los instruye sobre cuestiones de seguridad vial y la Ley de Tránsito. A la semana siguiente, se los somete a un examen por escrito.
Si aprueban, suman 7 puntos a su carné. “El examen es estricto, pero aún así en la semana anterior brindamos rondas de consultas para que todos zanjen dudas. Además les ofrecemos un manual de 67 páginas para repasar. En el caso de no aprobar, lo pueden rendir otra vez”, explica Pablo Trappani, presidente de la Federación Cordobesa de Transporte Automotor de Cargas (Fecotac).
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