Hace ya más de cuatro años, la Asociación de Taxis de Zárate viene solicitando una modificación de la Ordenanza vigente Nº 3175 para la habilitación de licencias y paradas, que resulten redituables a las pautas establecidas y de esta manera haya una competencia más justa para con los otros transportes de la ciudad.

La Asociación de Taxis de Zárate está pidiendo la modificación a la Ordenanza a través del Expediente 529 y se está tratando en la Comisión de Obras Públicas del HCD, dado que este sector del transporte público de Zárate está pidiendo algunas modificaciones en cuanto a los años de antigüedad de los vehículos, al color de los mismos y a algunas otras cuestiones que pueden ser discutibles y entendibles.

Roberto Huergo, concejal del Partido Justicialista indicó al respecto que “los taxistas son el único sector que no recibe subsidio ni siquiera para cambiar la unidad móvil. El Estado Nacional no lo ha previsto. Sí los ferroviarios, la aviación, los camiones y los colectivos. Readecuar la unidad que tiene y una ampliación de cinco años más en los modelos”, dijo el edil en referencia a la necesidad de algunas modificaciones para que sean más equitativas las ganancias y las diferencias entre los medios de transporte locales.

Cambio

El presidente de la Asociación de Taxis de Zárate, señaló que “hoy por hoy es necesario ampliar la cantidad de años. Pedimos 20 años para seguir desarrollando la actividad. Son tiempos difíciles, no hay posibilidad de cambiar el vehículo, no es una situación favorable. La pretensión es seguir trabajando con los mismos vehículos por cinco años más”, comentó y añadió: “El vehículo en buenas condiciones, seguro al día, VTV obligatoria. No queremos evadir nada, lo que pretendemos es que por Ordenanza se nos diga que podemos trabajar con un auto por 20 años. Cuando se inició la gestión se habilitaron vehículos con un montón de años de antigüedad. Nosotros buscábamos lo mismo y se nos decía que no. Desde el municipio o desde Tránsito se comenzó cometiendo un error al crear una parada de remises a 100 metros de una de taxis, siendo que la Ordenanza hasta el día de hoy, hay 700 metros lineales entre una parada de taxis y una de cualquier pasajero. Eso es lo que no entendemos”, aseguró Héctor Acosta.

Además afirmó: “¿Sin trabajo a donde vamos? Somos gente grande, con problemas de salud. Está en juego la dignidad nuestra y de la familia para seguir sobreviviendo. Creemos que la actividad se puede desarrollar con cualquier color y que la antigüedad de las unidades se puede extender un poco más”, dijo en referencia al Artículo 9 que indica que los vehículos afectados deben tener, sin excepción, una antigüedad máxima de 15 años, las unidades deben estar pintadas de color blanco tiza y poseer reloj taxímetro electrónico, entre otros requisitos.

Inseguridad

Por otro lado, Juan Carlos Velázquez, otro taxista de la ciudad y miembro de la asociación contó en cuanto a la inseguridad que “hay muchos robos que no se denuncian porque te implica tiempo.

Legalidad

Se fueron habilitando autos que no daban el modelo. “Queremos trabajar en la legalidad, pero esto en implica que desde el Municipio sean flexibles”.