80% de las calles “piden señal”

Por dónde deben cruzar la calle los peatones para estar seguros, cuándo tienen prioridad de paso, en qué lugar se puede estacionar y en cuál no, por dónde corre la vía selectiva y en qué espacio termina cada carril.

Esas son algunas de las muchas cuestiones vitales en materia de tránsito vehicular que indica la demarcación horizontal, toda esa paleta de líneas y marcas que se pintan en blanco o amarillo sobre las calles y cordones en la ciudad.

Según un relevamiento del área de Transporte del municipio, el 80 por ciento de las calles la tiene hoy “deteriorada o inexistente”. Se trata de un profundo déficit, acumulado en años de mantenimiento escaso o nulo por parte del municipio. Las actuales autoridades aseguran que uno de los objetivos del área es recuperar esta señalización. “Es parte de la infraestructura vial y, en este sentido, tener una correcta demarcación y buena cartelería permite dar mas seguridad al tránsito. Recuperar esa demarcación es un objetivo que tiene que ver con perseguir la seguridad vial”, señaló el secretario de Tránsito, Juan Pablo Díaz Cardeilhac. “Hoy tiene un gran de deterioro en la ciudad que hay que ir recuperando. Esta gestión esta priorizando eso. Lo ideal es que cada esquina esté demarcada como corresponde”, agregó el funcionario.

Cardeilhac reconoció que llevará un buen tiempo revertir el deterioro, y que por eso se comenzó a trabajar con prioridades, en función también a la disponibilidad de insumos que se van consiguiendo: “En la primera etapa salimos a recuperar la demarcación frente a las escuelas, sendas y demás. Cumplido eso, estamos trabajando en las grandes avenidas, como Chacabuco”, precisó Cardeilhac.

Sin embargo, parte de los trabajos tuvieron un impasse en los últimos días, debido a que el área que se ocupa de esa tarea está en estado de asamblea. Sí se continuó con la labor a cargo de un proveedor privado contratado a tal fin.

El conflicto se desató porque los municipales reclaman el pago de ítems salariales adeudados y de los haberes de un grupo de monotributistas que trabajan en la dependencia desde 2011, y aún no cobran. Empleados y autoridades confiaban en que hoy podía destrabarse.

En dos años. En el plan de Metas que envió al Concejo Deliberante, el municipio se comprometió a pintar 40 mil metros cuadrados de señales en los próximos dos años en el centro y macrocentro. Se trata de un gran cantidad, si se considera que en cinco esquinas que la comuna acaba de recuperar en Diagonal Ica y Nuevo Mundo se utilizaron 120 metros de pintura.

Al cabo de cuatro años, la promesa oficial es que se habrán pintado 80 mil metros de señales horizontales.

Los funcionarios insistieron en que se esta trabajando en la licitación para comprar insumos que permitan alcanzar esas metas. Si se llegaran a cumplir, parte importante de la ciudad quedaría recuperada en este punto.