El especialista afirmó que el proyecto “es un multimillonario negocio que sólo beneficiará al concesionario vial”, y además se quejó de la falta de diálogo con Daniel Scioli y mandó a la funcionaria a estudiar ‘Ingeniería’ para que "se entere de otros de financiación más adecuados al peaje en ruta”.

“El proyecto es un disparate escandaloso”, disparó Lasca, al tiempo que agregó que “lamentamos mucho que el gobernador Daniel Scioli y la ministra Rodríguez no quieran escuchar a los usuarios viales, a pesar de las audiencias pedidas desde que comenzó su gestión”.

“Es escandaloso porque la autovía 2 y la ruta ínter balnearia 11 han sido recontra pagadas por los usuarios a través de 20 años de peajes ilegales y tarifas que violan la Ley de Peaje provincial”, continuó.

En tanto, Lasca explicó que la oposición a la concesión se sustenta también en que “durante el gobierno de Eduardo Duhalde se subsidió a Covisur en más de 120 millones de dólares”.

“Nos llama la atención la actitud del gobernador Scioli, que ante los medios dice hacer un culto al diálogo y después hace todo lo contrario”, sumó.

“Esto es una barbaridad, se va a cobrar una tarifa ilegal y disparatada, y los usuarios de la autovía 2 y la ruta 11 subsidiarán las mejoras de otras rutas porque Scioli despilfarra la los fondos públicos y no tiene coraje para exigir al gobierno nacional que coparticipe parte de los fondos viales que recauda, y ascienden a 14.000 millones de pesos anuales y deberían destinarse a mejorar la red vial”, explicó.

Para finalizar, Lasca destacó que “la ministra Álvarez Rodríguez debería ir a la Facultad de Ingeniería a estudiar, porque parece que no está enterada que hay otros métodos de financiación vial más adecuados que el sistema de cobro en rutas, que es inaplicable técnicamente por la baja densidad de tránsito y lo que se recauda se gasta en arreglar las cabinas de peaje y no en las rutas”.