En ese marco, el Gobernador anunció la inversión de 108 millones de pesos para la reparación integral de los pilotes huecos del Muelle Almirante Storni de Madryn, la tercera etapa del puerto de Comodoro Rivadavia y que el Gobierno Provincial está dispuesto a financiar el comienzo de la operatoria de la línea de cabotaje marítimo de bandera.

Buzzi remarcó las políticas de “desarrollo marítimo, oceánico y portuario” que se ejecutan desde el Estado Provincial. Destacó asimismo el trabajo conjunto que se realiza con el Gobierno Nacional en cuanto a “llevar adelante este proyecto ambicioso, pero que permitirá que consigamos desarrollar la logística para transportar la carga marítima, fundamentalmente para apuntar a bajar los precios de la canasta básica familiar. Pensemos que un camión que sale de Buenos Aires con carga para llegar a Madryn tiene un costo de 20.000 pesos, por lo que tienen una recarga de 1 peso por kilogramo de carga que transporta. Cuando cargamos un chango en el supermercado estamos pagando, en esos productos, unos 30 pesos más por el costo del transporte. Si subiéramos esa carga a un barco reduciríamos notoriamente esos costos, lo que estamos analizando muy seriamente con el ministro del Interior, Florencio Randazzo”.

El Gobernador aprovechó para agradecer también las gestiones realizadas por el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Horacio Tettamanti, y el ministro del Interior, Florencio Randazzo, para “lanzar oficialmente la licitación pública -en muy poco tiempo más- para la reparación integral de los pilotes” que sostienen la estructura y viaducto “del muelle Almirante Storni de Madryn, que demanda una inversión de 108 millones de pesos, lo que se debe reparar indefectiblemente. También podremos iniciar la tercera etapa, de terminación, de la obra del puerto de Comodoro Rivadavia”.

Estas obras, “más allá de aportar soluciones de fondo a un tema que nos convoca, lleva tranquilidad a los trabajadores del sector, a todas las empresas de servicio de los puertos y al sistema productivo que tenemos en cada ciudad y las comarcas”, añadió Martín Buzzi.

Por otro lado, el mandatario provincial aseguró que el proyecto de conseguir hacer operable una línea marítima de cabotaje de cargas que comunique los puertos de Chubut con el de Buenos Aires sigue con buen avance, aunque “es un camino que se debe recorrer, que no es fácil pues no contamos en el país con buques de cabotaje y ello obligará a nacionalizar algunos y generar bandera, pero igualmente estoy convencido que encontraremos la manera de poder hacerlo, ya que hay un enorme compromiso en lograrlo”.

El encuentro de los representantes portuarios es organizado por la Administración Portuaria de Puerto Madryn y el Consejo Portuario Argentino en el Hotel Yene Hué de Madryn, cónclave que es encabezado por el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Horacio Tettamanti; el director Nacional de Transporte Fluvial y Marítimo, Sergio Dorrego; el presidente del Consejo Portuario Argentino y director general de Puertos del Chubut, Juan Granada; y el titular de la Administración Portuaria de Madryn, Marcos Nicocia, entre otros.

El programa de esta reunión previa a la sesión ordinaria del Consejo Portuario Argentino incluyó la disertación del gobernador Martín Buzzi respecto a la visión estratégica y política de los puertos chubutenses; la que realizó el subsecretario de Puertos de la Nación, Horacio Tettamanti, sobre políticas públicas nacionales de los puertos; la del presidente del Consejo Portuario Argentino, Juan Granada respecto a obras a financiar por la Nación en los puertos de Chubut; y una visión de la actualidad de la gestión de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, a cargo de su titular Marcos Nicocia.

Horacio Tettamanti reafirmó “la decisión de la Presidenta de la Nación y el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo” respecto a “darle curso a invertir 108 millones de pesos en una obra tan importante y prioritaria como es poner en valor nuevamente el muelle Storni, polo económico para la ciudad, la que podría quedar iniciada durante el año próximo”.

A su vez, Tettamanti hizo mención a que “existe una nutrida agenda entre la Subsecretaría de Puertos de la Nación y el gobernador Buzzi, quien pasa personalmente casi todas las semanas a observar y construir ideas con sus aportes. Estamos abocados a recomponer y poner en marcha una línea de cabotaje de bandera nacional, la que ha tomado una instancia importante tras una reunión entre la Presidenta de la Nación y el Gobernador, tras la cual el ministro del Interior indicó que nos avocáramos fuertemente a desarrollar todas las medidas para que esto sea realidad en el más corto tiempo posible”.