Mientras las alternativas de los pasajeros del Interior siguen siendo escasas cuando de transporte se habla dada la poca cantidad de coches en proporción a la gente que deben levantar, el viernes se analizó la posibilidad de elaborar un plan estratégico de control y seguridad vial para terminar con los llamados `remises ilegales`.
En la reunión se analizó la situación del transporte ilegal de pasajeros tanto en la jurisdicción del municipio Capital como en el resto de la Provincia. La premisa planteada por la titular de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) Adriana Pérez, fue "conformar un gran equipo de control de la seguridad en toda la provincia y luchar contra la ilegalidad, como una de las políticas de Estado tanto de la Provincia como del municipio".
Respecto de los controles, el secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Carlos Caruso, indicó que se debe hacer hincapié en la necesidad de salir más a los barrios y a los municipios porque, estimó "es allí es donde funciona la mayoría de los remises ilegales", inclusive remarcó el hecho de que "muchos remises que en otros municipios se encuentran habilitados para trabajar vienen a la ciudad y aquí no están autorizados y funcionan en forma ilegal porque no son remises inter-jurisdiccionales, sin embargo realizan viajes de larga distancia y utilizan para ello las playas de transferencia".
Pérez por su parte, reconoció que desde la AMT se debe trabajar en el mejoramiento del servicio del transporte masivo a fin de "evitar la proliferación y el ejercicio del trabajo ilegal de remises que realizan viajes entre Guachipas y Rosario de Lerma, o entre otros puntos que se encuentran incluidos en el Área Metropolitana".
La funcionaria adelantó también que "vamos a ayudar a las empresas de remises para que tengan todos sus vehículos autorizados y cuenten con toda la documentación necesaria, como por ejemplo la declaración en el Registro del uso del vehículo para un servicio público, también vamos a ayudarlos para que ellos también sean parte de este contralor".
"Lo primero que tenemos que hacer es controlar mediante la cédula verde porque allí figura si el vehículo está inscripto como transporte de pasajeros, si no es así y lleva pasajeros atrás está cometiendo un delito y se aplicará la normativa vial y el secuestro del vehículo", sugirió Caruso.
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