La concejal del Partido Vecinal Solidaridad Sanmartinense Natalia Bruno continúa con las gestiones para la concreción de un proyecto de ordenanza para regular el tránsito de gran porte y el transporte de pasajeros en el casco urbano de la ciudad.

La iniciativa surge debido al continuo incremento del parque automotor de los últimos años y del ingreso al casco urbano de camiones y micros de pasajeros.

Por ello se reflotó una vieja idea: crear una playa de transferencia de carga en las afueras de la ciudad.

Según el proyecto presentado, “la densificación de la trama urbana originada en nuevos emprendimientos residenciales, hoteleros, comerciales y de servicios públicos requiere optimizar el uso del escaso espacio público destinado a la carga y descarga de mercadería transportada por vehículos de gran porte”.

Además, la propuesta delimita el casco urbano de la ciudad a la zona comprendida dentro del polígono formado por una línea imaginaria que, arranca en la intersección del Cerro Bandurrias con la costa del Lago Lacar, continua por el cerro Curruhuinca hasta la ruta provincial 48, pasa por la Ruta 234, y de allí sigue a la ladera del Cerro Comandante Díaz hasta la calle Juez de Paz Julio Cesar Quiroga, por ésta hasta la intersección con la Ruta 234 (Camino de los Siete Lagos) y, finalmente desde allí se dirige por la costa del lago Lácar hasta el punto de inicio.

Gran porte

Según el proyecto estos vehículos podrán ingresar al casco urbano para proceder a la carga o descarga los días hábiles, entre las 21 y las 07 horas mientras que los sábados, domingos y feriados, sólo podrán ingresar hasta las 10 horas, debiendo retirarse a las 13.

Además se prohíbe dentro del casco urbano la detención de camiones de gran porte y acoplados que no estén realizando la carga y descarga del mismo, en los horarios establecidos para dicha actividad.

Quedarán exceptuados dentro de esta ordenanza el transporte de combustibles,

de mudanzas, los pertenecientes a fuerzas armadas, de seguridad y emergencias. También los pertenecientes a la municipalidad o a otro organismo provincial o nacional que se encuentren prestando algún servicio público. Los porta contenedores y los camiones de hormigón elaborado.

La iniciativa para establecer un control del transporte de carogas permtirá orden el tránsito en general y en la zona céntrica en particular. Además, constituye una característica en todas aquellas ciudadades que ven un fuerte crecimiento de su parque automor. La otra es el estacionamiento medido en las áreas del centro.