Para que Rafaela recupere la conexión aérea con Buenos Aires en forma regular la Provincia, el Municipio, el Centro Comercial e Industrial y la empresa Sol Líneas Aéreas deben negociar un acuerdo para darle sostenibilidad económica-financiera al servicio. El administrador del Aeródromo local, Leonardo Crosetti, señaló que ya se formalizó un pedido de reunión al Gobierno provincial para analizar las alternativas y avanzar hacia un convenio.

En estos días continúa la obra de ampliación de la pista pavimentada que se financia con casi tres millones de pesos aportados por el Gobierno santafesino. Así, la extensión pasará de 1.125 metros a 1.380, lo que permitirá que la aerolínea pueda operar con aviones de 34 plazas. “Los trabajos terminarían en la segunda quincena de diciembre, siempre depende del clima pero esas son las estimaciones”, indicó Crosetti.

Al mismo tiempo, el vicepresidente de Sol confirmó hace días que pretende reanudar la ruta aérea Rafaela-Buenos Aires pero con ciertas garantías. En tal sentido, fijó entre 13 y 15 la cantidad de pasajes que se deben comercializar por día para asegurar las operaciones en el tiempo.

“La Municipalidad de Rafaela, que tiene a su cargo la administración del Aeródromo mediante la Secretaría de Obras Públicas y Planeamiento Urbano que está a cargo de Daniel Ricotti, ya solicitó la reunión con la Provincia. Estamos esperando una respuesta”, subrayó Crosetti. A un mes de que se produzca el recambio de autoridades -Hermes Binner dejará la Gobernación en poder de Antonio Bonfatti- no hay certezas sobre los tiempos que la Provincia fijará para el pedido de audiencia impulsado desde Rafaela. El Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, a cargo de Antonio Ciancio, será el ámbito donde se desarrollen las negociaciones entre los distintos actores.

UN PROYECTO SOLIDO

En el año 2000 Fuerza Aérea y la Municipalidad de Rafaela firmaron un convenio por el cual la primera le cedía a la segunda el Aeródromo Rafaela por un período de 19 años más tres prórrogas automáticas de 10 años cada una. “La Municipalidad asumió el compromiso de construir una pista pavimentada a cambio de administrar y mantener el predio”, explicó Crosetti. “Terminada la pista en el 2004, se firmó un protocolo adicional en el que se ratificaba que el Municipio se hacía cargo del mantenimiento (del sistema de iluminación, del desmalezado y de la infraestructura edilicia) y de gestionar una línea aérea para unir Rafaela con Buenos Aires. Por su parte, la Fuerza Aérea designó a un Jefe de Aeródromo y se hizo cargo de organizar la cuestión operativa”, agregó.

Otro de los aspectos que se normalizaron fue la situación de las entidades deportivas que efectúan sus actividades en el predio del Aeródromo. “El Municipio trabajó con las instituciones para que presenten los planos de todas las instalaciones, con lo que se hizo un importante ordenamiento del uso de los espacios”, indicó el administrador.

Fue en 2006 que se logró regularidad en el servicio aéreo a través de la primera experiencia de la compañía Sol, que recibía fondos en conceptos de subsidios para financiar la compra de combustibles por parte del Gobierno provincial. “Los registros indican que el servicio podía sostenerse, el promedio de venta de pasajes se ubicaba en lo que pedía Sol”, remarcó Crosetti. En ese año el Aeródromo logró habilitar una “frecuencia aeronáutica”, pues hasta ese momento sólo disponía de una “frecuencia aerodeportiva” que utilizaban el Aeroclub y el Club de Planeadores.

Con la firme decisión del Gobierno municipal, el Aeródromo continuó sumando eslabones a su cadena de fortalezas con el objetivo de conseguir una recategorización ya solicitada a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). “Actualmente tenemos una categoría de Aeródromo y buscamos que se nos califique como Aeropuerto de 2ª categoría, lo que implica ampliar la cantidad de servicios y beneficios que se le brindarían a la aviación civil, comercial, privada y deportiva”, afirmó Crosetti.

En octubre pasado la Municipalidad informó sobre las gestiones realizadas ante la Dirección Regional Noroeste de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) para incluir al aeródromo local en la órbita de control de tráfico aéreo nacional. Con este acuerdo mejoran los servicios que se prestan a través de la base aérea de la ciudad pues el espacio aéreo de la ciudad es controlado y supervisado por uno de los centros de controles de tráfico del país.

Actualmente, se desarrolla la etapa experimental de la Estación Meteorológica. Crosetti anticipó que “en diciembre se habilitaría oficialmente, por lo que Rafaela se integraría a la red del Servicio Meteorológico Nacional con todos los beneficios que eso significa, desde contar con pronósticos más confiables hasta mejorar las operaciones aéreas”.

Paralelamente se realizaron diversas obras complementarias ligadas a la seguridad, como la adquisición de un camión de bomberos que fue restaurado en el Corralón Municipal, el reforzamiento de los tejidos perimetrales, la instalación de grupos electrógenos.

“Tenemos un plano para, con el tiempo, mudar infraestructura de la aviación privada y comercial al lado este del predio, dejando las actividades aerodeportivas en el costado oeste. Una empresa ya construyó un hangar, hay otro en marcha y un tercero que comenzará a edificarse el año próximo en el sector noreste del Aeródromo. Ahí también, más adelante, se construirá la sede de los Bomberos Voluntarios y una nueva torre de control”, adelantó Crosetti sobre esta especie de master plan.

En cuanto al instrumental, en la actualidad se opera con un equipo NDV pero el objetivo es instalar sistemas de aproximación ILS, que aseguran mayor precisión en las operaciones de aterrizaje. “El Municipio, a través de la Secretaría de Obras Públicas, solicitó a la Provincia que nos entregue el sistema ILS que utiliza el aeropuerto de Sauce Viejo. Es que en esa Terminal invertirán 82 millones de pesos para que alcance la categoría de internacional. Eso incluye modernizar el equipamiento, por lo que se reemplazaría su actual sistema de ILS por otro más moderno. Aspiramos a conseguir ese equipo”, manifestó el administrador del Aeródromo rafaelino.