El intendente Víctor Machuca indicó que los responsables de la empresa en esta localidad le informaron que las obras están paralizadas hasta que no se pague la deuda que mantiene el Gobierno provincial con la misma. Asimismo habló de las pésimas condiciones en que quedó la ciudad y de las obras que ejecutarán próximamente.

“Lo que nosotros hemos averiguado a nivel local con los responsables de la empresa es que hace aproximadamente 15 días se han paralizado todas las obras, debido a la falta de pago de los certificados de obra que debe hacerlo el Gobierno a través de APA a la empresa adjudicataria. Aparentemente hay un atraso importante en el pago, desde el año pasado inclusive y hasta no conseguir el pago de los certificados no continuarán las obras”, dijo Machuca.

“Realmente es una preocupación porque la obra tenía una previsión de terminarse en octubre de este año y estaría ejecutada en un 50% o 60% hablando solamente del ámbito de la zona urbana, todo lo que es red y red de bombeo”.

“Es preocupante porque se deterioró gran parte de la ciudad, con una desconsideración por parte del Gobierno, porque son ellos quienes contratan a la empresa. Además por la cantidad de notas que se han enviado desde las áreas correspondientes que son la Secretaría de Gobierno y de Obras Públicas, además con dos reuniones con toda la plana del APA en Las Breñas. La arquitecta Magnano nunca dio la cara siempre mandó un personal subalterno, sin poder de decisión para poder llevar adelante algunas cosas”, agregó.

“El APA no supo poner límites a la empresa de acuerdo al pliego, y que debe haber un plan de trabajo, tiene que realizarse la señalización de seguridad del lugar donde se interviene, deben hacerse las reparaciones que correspondan en los lugares donde se interviene. Se enviaron incluso multas con fotografías, actas labradas con presencia de escribano público, que ni siquiera fueron contestadas. Tenemos que evaluar ante la falta de respuestas la posibilidad de elevar esto a vía judicial y que se inicie el juicio correspondiente”.

“Ni hablar de la situación de los vecinos a quienes les rompieron las veredas, las entradas, pavimentos que cortaron y quedaron desastrosos, las calles de ripio que desaparecieron. Los vecinos reclaman con gran razón el poder salir de su casa para cumplir con sus tareas habituales, con una lluvia mínima no se puede transitar una calle”.

“Es un daño que no sólo afecta lo material sino también lo moral porque uno ve la desconsideración, la falta de respeto a las instituciones. Muchos ante mi reclamo salieron al cruce diciendo que soy altanero y no es así a mí no me gusta pelear con nadie, pero creo que hay cosas que uno debe reclamar por los canales que corresponde y deben hacerse”.

“Lo del instituto fue un claro ejemplo de no haber trabajado en lo más mínimo con el municipio, y luego cargar el peso de que si la licitación se caía era culpa del intendente y otros caprichosos. Cuando en el futuro surjan problemas seguramente la ciudadanía reclamará y veremos hacia dónde canalizaremos los mismos. No creemos en la mala fe del gobierno de querer ejecutar una obra de tal envergadura que sea perjudicial para la ciudad, las instituciones son para toda la ciudadanía no para nosotros”.

“El gran responsable además de la empresa es el ente contratante que en este caso es el gobierno provincial”.

Los plazos

En cuanto a los plazos para la reparación, señaló: “Los plazos fueron escuetos, en el caso de las calles en las que desapareció el ripio, hemos pedido que nos traigan las material y que nosotros nos íbamos a hacer cargo de la mano de obra, sin que nos correspondiera para que los vecinos tengan las calles en condiciones”.

“Lo más probable es que tengamos que hacer como hicimos en calles como Rivadavia, Moreno (hasta España), Vedia, entre otras, de reparar estas arterias con ripio para que la gente pueda movilizarse. La arquitecta Zabasky sacó el cálculo que hicimos más de 200 cuadras de ripio nuevo y mejorado. En Las Breñas tenemos aproximadamente 800 o 900 calles, de las cuáles alrededor del 10% están pavimentadas, lo otro es ripio y calles de tierra, por lo que demanda una gran inversión su reparación”, enfatizó.

“Uno recorre las calles y ve en el estado en que quedaron, Las Breñas no se merece esto”.

Además informó que tiene entendido que el concejo deliberante va a pedir un informe o que el arquitecto Michoff asista a una sesión con todas las presentaciones institucionales que hizo el municipio.

“Hay mucha desconsideración desde un organismo del estado provincial, y no sabemos con qué intención realiza este tipo de ninguneo, porque no me perjudica sólo a mí como Intendente sino que se está perjudicando a toda una comunidad, que no tiene infraestructura en condiciones para desarrollar dignamente sus tareas cotidianas”.

“Tenemos como comunicación oficial que hasta que no se regularicen los pagos la empresa no vendría a continuar con la obra. Sorprende que la empresa García trabaje de esta manera siendo que hace años que realiza estas tareas en la provincia. Hablando con el Intendente de San Bernardo, sobre esta cuestión, de ver cómo trabajaban pude observar que es nada que ver con lo que hicieron acá, está todo debidamente señalizado, no genera dificultades para que los ciudadanos transiten”.

“Las empresas deben hacer bien su trabajo, a la mayor parte le interesa terminar con la parte gruesa, generar los certificados y cobrar, y después reparar lo que queda. Los tiempos económicos apremian, y si las empresas no son controladas por los contratantes van a dejar todo en malas condiciones. La construcción de cloacas es una obra de alto impacto negativo porque se rompen veredas, asfalto, pero si eso se repara como corresponde, no surgen inconvenientes. Donde se pusieron las bocas de registro en las esquinas de Moreno, Jones, intersección con San Martín y otros lugares, el hormigonado que hicieron está prácticamente destruido”.

Luego el intendente aseveró: “La empresa no va a entrar sino viene con el camión cargado de ripio, para reparar una vez que termine el trabajo. Si el año pasado paraba la obra iban a decir que era por política, porque lo ejecuta el gobierno provincial. Creo que en la localidad tenemos que tomar las cosas de otro modo porque se vienen tiempos difíciles”.

En relación a los proyectos a ejecutar, mencionó que tienen varios en mente, aparte de completar la calle Azopardo y Estrada, entre 25 de Mayo y Sarmiento, que es el que se va a desarrollar próximamente, destacó que el único proyecto que tienen desarrollado técnicamente es el que completa tres cuadras, Esquiú desde la plaza San Martín hasta Brown unido por pavimento, desde Esquiú a Sobral, la Lavalle y desde Sobral a Rivadavia, en el caso de otras arterias se deben realizar los proyectos técnicos, pero hay previsiones.

Indicó que la próxima semana se reunirá con vecinos del Pasaje Libertad, para tratar la cuestión del pavimento. Resaltó que los vecinos quieren realizar un aporte importante.

Mencionó que la calle Moreno está considerada en una cuarta etapa de bacheo, de la cuál se está ejecutando la segunda, porque demanda un trabajo importante.