El Secretario de Gobierno afirmó que la Ordenanza para el control de motos no tiene fin recaudatorio y que las primeras semanas serán de información y tareas más flexibles, con recomendaciones y castigos parciales. Luego llegará el turno de las sanciones y multas para los infractores.
"En un primer momento vamos a tratar de seguir con las campañas de información. Ser más flexibles en las sanciones pero sí comenzaremos fuertes con el control", en "una campaña que comienza para no terminar", señaló el funcionario municipal y explicó que "cada situación particular será tenida en cuenta y comenzaremos informando a la gente sobre cuál es la infracción al momento".
"Tratar de subsanar la falta si ocurriera. Si alguien va sin casco se le retendrá el vehículo hasta que vaya a buscar uno y pueda seguir su camino. Lo mismo para los que vengan con exceso de pasajeros. Deberá descender quien viaja en exceso para poder continuar el viaje. Es para que la gente vaya sabiendo cuales son sus obligaciones". Luego de unas semanas llegará el plazo de las multas y sanciones más duras que anticiapn "100, 150 pesos el acarreo y unos 10 pesos por día la estadía" señaló Bordagaray sobre un tema que aún no está del todo resuelto.
"La ordenanza no tiene un fin recaudatorio en absoluto" y "tampoco saldremos a la caza de brujas en este aspecto", aseguró el Secretario de Gobierno, destacando que la intención es acabar con la problemática de las motos en la ciudad.
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