La información oficial indica que “ un trabajo especial realiza una de las cuatro cuadrillas abocadas a estas tareas en la intersección de Juana Manuela Gorriti y Alvarado donde al ocuparse de un hundimiento común en el pavimento se detectó una grieta en la loza del canal Esteco por lo que se hizo un boquete de 3 x 3 metros, para trabaja en el refuerzo de dicha loza.

El Subsecretario de Ingeniería de Obras Públicas de la Municipalidad, Federico Gauffin aseguró que “ se hizo una tarea preventiva en esa esquina, "en el lugar se trabaja desde hace un par de días para solucionar el inconveniente que se detectó dentro de las tareas programadas que realizan las cuatro cuadrillas que a diario recorren la ciudad".

La Terminal

Terminal Salta, concesionaria de la explotación de la terminal de colectivos presentará esta semana el informe técnico sobre el hundimiento de las dársenas, con un detalle de lo sucedido en las estructuras.. Así se acordó durante una reuniòn que mantuvieron el jefe de Gabinete, Roque Mascarello, el secretario de Obras Públicas, Fernando Cortez Chaín y el gerente de Terminal Salta, Jorge Gerstenfeld.

Se indicó que el operativo de emergencia para el ingreso y salida de colectivos de media y larga distancia no ha registrado inconvenientes mayores desde el 14 de enero, cuando se produjo el derrumbe de las dársenas, hasta ahora.

Gerstenfeld informó, además, que si bien ya está definido que deberán derribar más dársenas y partes de la cobertura del canal hacia ambos costados del hueco que se produjo hace un mes, la obra aún no se ejecutó debido a que no cesa todavía el período de lluvias.

"No podemos derribar el sector del canal que está deteriorado porque corremos el riesgo de que al iniciar la obra, se acumulen escombros en el cauce del canal y que ese día llueva y esto impida que el agua circule. Si eso sucede, podríamos generar una inundación aguas arriba”.