"Les dijimos que no vamos a dar un aumento. Se lo dijimos de frente a la gente que ayer manifestó frente a este Concejo: no vamos a aprobar un aumento del boleto porque el anterior, en diciembre, lo supeditamos a la realización de una auditoría externa que nos permita defender, antes que nada, al usuario. Y el Departamento Ejecutivo no autorizó el pago de ese estudio. Esa decisión política no es de la empresa, no es de los choferes, no es del HCD: es del Intendente".

Los concejales de GEN-UCR Ernesto Cladera y Franco Cominotto se refirieron así al aumento que las empresas de transporte local solicitaron para los boletos y que el martes provocó una protesta de un grupo de colectiveros de Nuevo Bus reclamando el rápido tratamiento de los expedientes en el Concejo Deliberante.

En principio, Cladera enmarcó la cuestión en el escenario nacional, al comparar que "aunque esta política distribuyó más de 60.000 millones de pesos en subsidios a las empresas, nadie quiso controlar y nadie controla porque no existe el sistema de control" y aquí "pasa lo mismo con Coopelectric y con los caminos rurales: el gobierno municipal no quiera controlar".

Historió luego que en 2010 el bloque que integran se ocupó de buscar antecedentes, integrar documentación y rastrear legislación para analizar la cuestión de los precios del transporte público. En ese marco presentaron un proyecto de ordenanza para crear un instituto denominado Ococe (Organismo de Control de Concesiones) y "propusimos la realización de auditorías para las empresas: a nosotros nos parecía que teníamos que conocer bien lo que pasaba con cada una de las empresas, conocer sus números pero no los que proporciona la misma empresa, que pueden o no ser ciertos".

"Ayer, en la reunión que tuvimos con los trabajadores les dijimos que no íbamos a dar el aumento, de frente. Les dijimos la verdad. No les vamos a votar el aumento", resumió Cladera.

Cominotto resume su análisis en tres puntos. El primero tiene que ver con "repudiar todo hecho de violencia, porque no se llega a ningún fin a través de la violencia, sino dialogando". Para el segundo ítem deslizó su preocupación por "la falta de conducción del Concejo Deliberante. En los años que estuvimos (al frente) puede haber habido protestas, pero siempre fueron recibidos los que protestaban. Ahora las autoridades del cuerpo no estuvieron: a la presidencia, yo por lo menos no la vi. Y esto es preocupante, porque este es un cuerpo colegiado que tiene un represente y ese representante es el presidente".

Para el final dejó la cuestión de las auditorías que ellos aseguran haber interpuesto para la aprobación de los aumentos de diciembre. "Para nosotros eran claves, por el fin que tenían en sí mismas, que era dar tranquilidad y no llegar a estos tiempos, al momento del conflicto, sino evitar ese momento de conflicto". Según el edil, el trabajo se dio con las universidades de Buenos Aires, Tandil y La Playa, y fue esta última la que acercó un estudio completo que trajeron los mismos auditores. "Pero esto no se pudo llevar a cabo por una decisión política, y la decisión política no es de la empresa, no es de los choferes, no es del HCD, es del Intendente. ¿Por qué? Porque la Secretaría de Hacienda depende del Intendente, y desde allí no se facultó el pago de esa auditoría".

Cominotto se mostró convencido de que "el resultado de la auditoría iba a impedir los conflictos. Cualquier auditoría, con observadores externos, obviamente, lo que te permite es ver el reflejo de la situación de la empresa y cuáles son los costos. Es la única forma de tener elementos veraces, porque yo no quiero que me los dé el Municipio ni la empresa, y no porque vaya a desconfiar, sino que yo, como Estado, tengo que cuidar al usuario y hacer que la concesión se cumpla, con los mejores servicios posibles".

Ante la consulta periodística de un incremento en los costos de vida que no asume el Indec, asumió que "esto no es un tema de números, no es 10, 20 ó 30, sino si se controla o no, y si hay un análisis de costos, para darles tranquilidad a la empresa y al usuario".

Sobre el final, reiteraron ambos que "nosotros dimos el aumento de diciembre porque había un compromiso de que la auditoría para determinar el valor del boleto único se llevara adelante. Hoy lo que buscamos es que se lleve adelante la auditoría que estaba programada, que se retome el camino, pero también tranquilidad, no llegar al conflicto. Porque esto es voluntad, y por eso el responsable de estos conflictos es el Ejecutivo".