Sólo para financiar el boleto de transporte urbano, hoy en $ 1,40, el Gobierno desembolsará este año 200 millones de pesos. Pero hay que contemplar un aumento de 20 por ciento, por lo que se sabe que necesitarán 240 millones de pesos para sostener el sistema sin cambios durante 2012. Pero el propio gobernador electo adelantó que pretende modificar las tarifas. Por esto si se deciden aumentos progresivos el número podría ser menor.

A los subsidios comunes de transporte, se sumará la puesta en marcha del Metrotranvía que comenzaría a operar desde febrero. La red servirá para descomprimir el sistema urbano de transporte público, pero si la Nación no ayuda a financiar el boleto del Metrotranvía, se necesitarán 26 millones de pesos más en 2012.

El nuevo sistema de transporte que aún no comienza a operar demandará fondos para el mantenimiento del tendido eléctrico y duplas, además de insumos y otras cuestiones.

Lo que se está estudiando por estas horas, en la Subsecretaría de Servicios Públicos, es el mecanismo para esquivar un desembolso tan grande teniendo en cuenta el ajustado presupuesto de la provincia para el año próximo.

La titular de esa repartición, Patricia Martínez, ha elaborado diferentes proyecciones que incluyen la posibilidad de conseguir financiamiento nacional para la red porque los cálculos muestran que son necesarios 26 millones de pesos cada mes para sostener un valor del pasaje similar al del transporte público urbano. Las gestiones ya se están realizando en la Secretaría de Transporte de la Nación. Sin embargo no hay certezas acerca de la respuesta.

La funcionaria ratificó que aún no se sabe cuánto costará el boleto y las diferentes modalidades de trasbordo, porque estos números forman parte de las proyecciones que le serán elevadas al gobernador Celso Jaque para su estudio, y éste deberá consensuarlo con Pérez antes de incluirlo en el presupuesto.

En la Nación, Cristina Fernández ya ha blanqueado que tocará tarifas de luz y gas, pero no el transporte público.

Preocupación

Los subsidios, uno de los temas que deberá decidir Pérez antes de mandar la pauta a la Legislatura, es una de las preocupaciones centrales del Gobierno. Es que los pronósticos indican que en 2012 podría sentirse un freno de la economía y por lo tanto de la recaudación, producto de la crisis internacional que por estos meses golpea a los países más desarrollados.

Además se sabe que será necesario inyectar fondos en la reestatizada empresa de aguas para la cual ya se ha solicitado un financiamiento de 100 millones de pesos pero que servirán para operar en lo que resta del año. Incluso se sabe que Aysam necesita un incremento de hasta 60 por ciento en las tarifas para poder equilibrarse.

Pérez quiere un sinceramiento del sistema, pero no hay posibilidades de implementarlo de golpe. Por esto, los técnicos de Aysam ya le han elevado las proyecciones y se espera que sea de manera gradual. Una de las propuestas es que se aumente entre 10 y 15 por ciento cada año, y el resto que lo financie el gobierno hasta tanto se pueda equilibrar el sistema.

En la Nación

Los subsidios no sólo son un tema de preocupación en el Gobierno provincial porque en la Nación se estaría evaluando el envío de proyectos de ley para ser tratados por el Congreso en los que incluiría una reducción de los subsidios en algunas provincias entre las que se encuentra Mendoza.

La información que fue publicada en la edición del miércoles 12 de Ámbito Financiero da cuenta de una decisión que se rumorea por estas horas en el Congreso: ir eliminando los subsidios en cuatro ciudades (Capital Federal, Córdoba, Mendoza y Rosario). Según publica ese matutino, la decisión de disminuir los subsidios sobre las tarifas de electricidad y gas estaría tomada y se anunciaría luego de haberse superado el 23 de octubre. Mientras, el transporte de pasajeros mantendría la ayuda oficial.

Los Andes consultó a la subsecretaria de Servicios Públicos acerca de esta decisión y la funcionaria aseguró desconocer la posibilidad. "La Secretaría de Energía de la Nación debería haber informado al Ente Provincial Regulador Eléctrico (Epre) si la decisión hubiera sido tomada y en ese organismo no tienen ningún tipo de comunicación oficial", aseguró.

Según Ámbito Financiero, a nivel nacional se está evaluando una reducción porcentual paulatina de la ayuda oficial a las empresas de electricidad que las obligaría a trasladar el valor de mercado a los consumidores. Actualmente, quienes consumen menos de 1.000 kilovatios mensuales reciben la ayuda oficial.

El senador radical Ernesto Sanz, aseguró que en la pauta que se está evaluando en el Congreso de la Nación no se han detectado reducciones previstas de subsidios, y se comprometió a investigar la información en los próximos días.

Si bien se habla de una reducción en el subsidio de las tarifas de Ecogas, esto no sería posible gracias a una resolución judicial que establece que los usuarios mendocinos no deben hacerse cargo del incremento por importación de energía. Los Andes consultó a esa empresa en Capital Federal, pero desde la firma no brindaron una respuesta.

Sin embargo, esto no ocurrirá con las boletas de energía eléctrica, porque si la Nación decide una reducción de la ayuda, impactará entre la mayoría de los usuarios residenciales que son quienes marcan consumos menores a 1.000 Kw mensuales. Martínez aclaró que estas empresas no están en condiciones de reclamar aumentos tarifarios para 2012 porque la nueva revisión está prevista para 2013.

Los montos que deberán destinarse para no tocar tarifas y cuáles se retocarán se conocerán en los próximos días, cuando el Gobierno decida enviar el presupuesto a la Legislatura. Tras la remisión de los proyectos de ley de Avalúo e Impositiva que mostrarán si habrá aumentos de otros tributos provinciales, se conocerá qué decidió el nuevo gobernador en relación a las tarifas.