¿El boleto diferencial sigue subsidiado?

¿El boleto diferencial sigue subsidiado?
A partir del mes de marzo, los usuarios zarateños y campanenses de “La Nueva Metropol-Chevallier Metropolitana” fueron obligados a pagar 33 y 30 pesos respectivamente para viajar a Once en su servicio diferencial, lo que implicó un aumento del 60%. La excusa fue la “quita de subsidios” por parte del gobierno nacional.
Sin embargo, según el boleto de 33 pesos que se ve en la foto, la empresa sigue recibiendo el subsidio para ese pasaje. ¿Mienten?

Además de aumentar en un 60% el boleto diferencial, la empresa de manera unilateral sacó las obligatorias tarjetas SUBE e impidió el acceso a ese servicio con pase libre a personas discapacitadas, violando la normativa vigente.

A diferencia de lo que sucede en el trayecto Buenos Aires – La Plata, donde la misma empresa “La Nueva Metropol” opera bajo el nombre de “Costera Criolla”, en el trayecto Zárate-Once es un verdadero monopolio, ya que los usuarios son cautivos/rehenes de su firma.

En Buenos Aires-La Plata los usuarios pueden acceder al servicio de combis por 15 pesos el pasaje, mientras que en nuestra zona esa posibilidad de viajar en combis charteadas, a unos 20 pesos, está vedada por razones que se ignoran pero que seguramente tienen que ver con la protección del monopolio de la vieja “Chevallier”, que tambien hizo desaparecer al servicio de la competidora “Master Bus”.

¿El boleto miente o miente la empresa?

En la foto que ilustra esta nota, aportada por un usuario, se ve claramente la leyenda “PASAJE CON SUBSIDIO DEL ESTADO NACIONAL”, no obstante lo cual vale 33 pesos.

Cuando se aplicó el tarifazo, La Nueva Metropol arguyó que se debía a “la intempestiva” quita de subsidios por parte del gobierno nacional. quien le quitó lo subsidios a través de la Resolucion 27 de la Secretaria de Transporte, pero sólo a las unidades que prestaban “Servicios Diferenciales”.

A partir de esa Resolucion, la empresa decide pasar algunos servicios diferenciales a “expreso”, para seguir cobrando el subsidio.

Y a los que dejó como “diferenciales”, les aplicó una suba del 60%

Pero ante el boleto que tenemos a la vista, realmente nos entra la duda de si aun los servicios diferenciales siguen siendo subsidiados por el gobierno, aun con su tarifa a 33 pesos. El boleto dice que sí. La empresa, que no.

El gobierno mantiene los subsidios millonarios al transporte

Según la pagina de la Secretaría de Transporte, http://www.transporte.gov.ar, sólo en el mes de febrero –ultimo mes publicado-, la empresa “LA NUEVA METROPOL SATACI” recibió del estado por SISTAU $776. 976,30, y por el “Regimen de Compensaciones Complentarias -RCC”, recibió $7. 619.704,04.-, lo que hace un total para el mes febrero de $8.396.680,34.- , algo así como 290 mil pesos diarios.

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