"No llegamos a ningún acuerdo y pasamos (la discusión) para mañana (por hoy), que habrá una nueva reunión (a las 11). Nosotros planteamos que nos paguen un retroactivo y el blanqueo de los trabajadores, tal como plantea la Ley de Contrato de Trabajo" , dijo Moyano en declaraciones a C5N, luego del cónclave.

De ese modo se refirió al estado de las negociaciones entre los gremialistas, el Ministerio de Trabajo y las autoridades de la siderúrgica de Techint, en el marco de un conflicto que ya provocó el bloqueo de varias plantas de la firma y que el Gobierno dicte la conciliación obligatoria, que vencerá esta tarde.

Pese a ello, Moyano adelantó que por ahora no está previsto que regresen las protestas a la espera de una respuesta en el cónclave de mañana, que será “el último”, según las palabras del gremialista.

“Se agotó toda instancia de diálogo. Esperamos que mañana nos vengan con una propuesta correcta”, agregó.

Consultado sobre los rumores que indicaban la posibilidad de un paro nacional de trabajadores de transporte, Moyano no descartó la posibilidad pero advirtió que esperan no tener que llegar a esa instancia.

El conflicto

La conciliación obligatoria que había dictado el Ministerio de Trabajo por el conflicto entre el gremio y la siderúrgica, del grupo Techint, finalizará esta tarde, por lo que se temía la posibilidad de que regresen los bloqueos a partir de esta tarde.

Por ahora, la cartera laboral evitó extender el período de conciliación, pese a que las negociaciones se estancaron y están lejos de un acuerdo, según trascendió luego del encuentro de esta tarde.

En este marco, Moyano convocó para el próximo viernes a un plenario de delegados de todas las ramas del transporte de cargas en Mar del Plata, donde podría discutirse la posibilidad de un paro nacional si Siderar no se hace cargo del reclamo que realiza el gremio.

Asimismo, no se descarta que ante esa posibilidad se sumen los otros gremios del transporte moyanista, como taxistas, ferroviarios, marítimos y colectiveros. En ese sentido, el sindicato pide aportes a la seguridad social y diferencias en los sueldos.

Siderar reiteró que el conflicto no debe ser con la firma sino con las empresas transportistas tercerizadas, por lo que no está dispuesta a pagar lo que exigen debido a que el incumplimiento no es su responsabilidad.