Un importante grupo de operarios ya se encuentra trabajando en la instalación del mástil que será emplazado en la rotonda Villa del Carmen, que por sus dimensiones es considerado uno de los más grandes del Norte Argentino.
El mástil tendrá 1,20 de diámetro, 42 metros de altura en cuyo extremo ondeará una bandera de 20 metros de largo por 9 de ancho, y estará emplazado en la rotonda Villa del Carmen, en la entrada a la capital santiagueña por el acceso oeste, frente al barrio Autonomía, que tendrá similitudes con el ingreso a Frías. En el caso de la “Ciudad de la Amistad”, el mástil ubicado sobre la ruta nacional N° 157, entre calles Brasil, Uruguay y Av. Dr. René Favaloro tiene un tronco-piramidal de 40 metros con una bandera de 20 metros de largo por 12 de ancho.
En Santiago, el mástil estará anclado sobre una base de hormigón armado con vinculación abulonada y un sistema operativo electromecánico para izar y arriar la bandera; mientras que la bandera será localizada en el asta del mástil, de acuerdo con las disposiciones de seguridad de la Fuerza Aérea Argentina.
Inauguración
El gobernador Gerardo Zamora, acompañado por el intendente Hugo Infante, inaugurará el mástil y la bandera más grandes de la ciudad el próximo 1 de septiembre, con un acto en el que contarán con la presencia del ex presidente argentino y actual diputado nacional, Néstor Kirchner, y el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, entre otros funcionarios nacionales.
Como se recordara, el mismo día será habilitada también la avenida de circunvalación que llevará el nombre de Raúl Alfonsín; y tendrá como uno de sus principales objetivos evitar el ingreso del tránsito pesado a la ciudad; además de convertirse en el nexo vial que enlazará la ruta nacional 9, hacia el sur, con las rutas nacionales 9 (norte) y 64, a la altura de la rotonda de Villa del Carmen.
Los trabajos realizados consistieron en una calzada convencional de 7,30 metros de ancho en hormigón, dos colectoras iluminadas para el tránsito local, tres puentes sobre canales de riego y desagüe lateral.
En ese sentido y por la expansión de la ciudad hacia el sudoeste, se introdujeron algunas modificaciones en el proyecto original, como pasarelas o puentes peatonales, y un cruce a nivel con la futura avenida Leopoldo Lugones, en construcción.
La avenida de circunvalación comenzó a construirse a fines de febrero del año 2008 con un monto de contrato de $49.395.643,97 y la contratista es la empresa Iecsa SA.





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