Según anticipó el jefe comunal, en las próximas horas enviará al Deliberativo el decreto que establece la salida de la firma capitalina y su reemplazo por una UTE conformada por Carlos Concetti, titular de El Villarino, y el empresario Gabriel Chiuccariello, quien tiene un taller de motores diesel Allison, con cobertura en todo el país.

“Tuvimos que adelantar los tiempos en función de lo que ha venido pasando en los últimos días. Muchos bahienses se quedaron sin transporte durante el fin de semana y eso no lo podemos seguir aguantando”, aseveró el jefe comunal en una improvisada conferencia de prensa.

Vale recordar que, tal como lo adelantáramos ayer, la nueva empresa se llamará San Gabriel y operará siete de las líneas que actualmente tiene Plaza: 503, 506, 509, 512, 516, 517 y 518. Las otras dos (504 y 519A) pasarán a la Sapem.

Ayer, el propio Chiuccariello había reconocido en Frente a Cano que se encontraban en “tratativas” para comenzar a prestar el servicio. “Queremos empezar cuanto antes”, había dicho.

En total, la empresa contará con una flota de 50 colectivos Mercedes Benz de motor delantero 0Km, que están siendo carrozados y pintados por la empresa Colcar SA (la misma que lo hizo con los micros de la Sapem).

Las unidades tendrán los colores de la bandera de Italia: el techo será rojo, tendrán una franja blanca en el medio y el piso será verde.