En Mar del Plata, tomando en cuenta la cantidad de turistas que la visitan a lo largo del año, serían alrededor de 400 mil las personas que sufren las consecuencias de las mismas. Desde hace 12 años funciona una comisión que se ocupa del tema.
En diálogo con LA CAPITAL, Nora Demarchi, actual coordinadora de la comisión que integran los departamentos Ejecutivo y Deliberativo del municipio, la Universidad Nacional de Mar del Plata y los consejos de la Discapacidad y de la Tercera Edad, explicó que "se trata de un tema que estamos estudiando técnicamente y acerca del cual funcionamos como un consejo asesor de la comuna; la idea es garantizar que todos tengan acceso a los espacios urbanos de la ciudad; no es una cuestión que involucre sólo a las verdulerías; también los puestos de flores, los kioskos y las mesas y sillas que se instalan sobre las veredas nos preocupan", sostuvo, agregando que "otro de los motivos del encuentro fue debatir acerca del transporte público de pasajeros; necesitamos que sea más accesible y en ese sentido consideramos posible la incorporación de micros de piso bajo", afirmó.
Héctor Bonavena, por su parte, sostuvo que "entendemos que la accesibilidad física al medio urbano es fundamental no sólo para las personas que tienen su movilidad reducida sino para la población en general; nos impulsa el objetivo de llegar a tener una ciudad accesible para todos; hay cálculos que indican que un 10% de la población, ya sea por razones motoras o sensitivas, tiene problemas de accesibilidad; si tomamos en cuenta que la ciudad recibe por año a unos 4 millones de turistas, los que requieren espacios más accesibles son alrededor de 400 mil; en ese sentido pensamos que progresivamente Mar del Plata puede llegar a convertirse en una urbe en la que los espacios públicos puedan ser recorridos por todos", afirmó.
Al referirse a la situación del transporte público de pasajeros, César Benvenuto, otro miembro de la comisión, sostuvo que "hay muchas personas discapacitadas que, al igual que las que andan con bastones, no pueden viajar en colectivo; los elevadores que instalaron a bordo de los mismos no dieron resultado", señaló, tras lo cual dijo que "consideramos que es necesario rever el plan de transporte; sabemos que los choferes que no se acercan a las veredas son multados, pero hay que comprender que muchas veces no tienen la oportunidad de hacerlo porque hay vehículos mal estacionados; en este sentido queda mucho por planificar y organizar", admitió.-
Inquietudes
El subsecretario de Control del Municipio, Adrián Alveolite, (concurrió acompañado por el director general de Transporte, Guillermo Iglesias) dijo por su parte que "vinimos a escuchar las inquietudes de la comisión y a tomar nota de las mismas para avanzar en la resolución de los aspectos que se correspondan con un uso más racional de los espacios públicos y con el mejoramiento de aspectos que tienen que ver con la accesibilidad y la inclusión; luego de analizar la iniciativa que presentó la Asociación que nuclea a fruteros y verduleros, tomaremos en cuenta las sugerencias y aportes que nos hagan; después tenemos pensado elaborar un proyecto de ordenanza que presentaremos al Concejo Deliberante el cual, buscando un justo equilibrio entre el desarrollo comercial y las necesidades de la población, incluirá un nuevo marco específico para la mencionada actividad; a priori estimamos que se trata de una propuesta razonable que, al menos durante un tiempo, se podría llegar a implementar".
Finalmente anticipó que "hasta que se sancione la ordenanza vamos a seguir infraccionando a los comerciantes que, al ocupar las veredas, incurran en excesos".-
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