Los precios de los repuestos subieron entre un 30% y un 40%, debido a la gran demanda Comerciantes locales del rubro motocicletas afirman que es muy difícil obtener stock de repuestos debido a que la mayoría son importados , por lo que estiman una baja de un 30% en las ventas por faltante de existencias.
Las medidas comerciales de importación establecidas por la Secretaría de Comercio Interior generan inconvenientes en varios sectores de la economía, entre ellos la dedicada a la venta de partes de las motocicletas. Las dificultades para obtener los repuestos se traducen en la necesidad de utilizar marcas de segunda línea con una menor efectividad en el rendimiento y una baja en los niveles de seguridad.
Trabas
El encargado de “Papo Motos”, empresa dedicada al rubro de venta de repuestos para ciclomotores, dialogó con Radio Uno y El Comercial sobre la situación planteada a partir de las duras trabas en las importaciones que se traducen en pérdida de ventas y la necesidad de reemplazar primeras marcas con productos nacionales que aún no están a la altura de su competencia: “El 80% de los repuestos es importado, hay faltante de todo y con lo poco que se produce acá, las fábricas no dan abasto y cuesta casi el doble de lo que sale un producto en el mercado”, expresó y ejemplificó con el cable de acero para frenos: “éste se manufactura en el país pero sus componentes son importados y al no poder entrar no se puede producir” aseguró.
“El principal faltante es la cubierta, las fábricas sólo tienen para 3 modelos y no alcanzan a producir para la demanda” acusó. Afirmó que los precios subieron entre un 30% y 40% ya que al no haber productos nacionales que reemplacen a los faltantes del exterior, los productos importados que pueden ingresar suben su precio por la demanda.
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