A las 14 de ayer arribó a la zona de muelles del puerto de Concepción del Uruguay un buque que cargará arroz a sistema granel y partirá, si la altura del río lo permite, mañana o pasado rumbo a Brasil.

Pese a quienes utilizan la avenida portuaria para pasear a “paso de hombre” en horas de la tarde y noche de sábado y domingo, es intensiva la cantidad de camiones de cargas que van y vienen por la avenida Paysandú para trasladar arroz a los silos.

Desde la semana pasada este diario venía anticipando la posibilidad de que ese buque arribara a la histórica y ayer se concretó.

El buque denominado Lennard, de bandera del país caribeño Antigua y Barbuda, amarró a las 14, procedente de Namibia (África). Se encontró con una determinante en el muelle de 4,40; justo en momentos que la draga se encontraba en procesos de trabajos en esa zona. Al momento del cierre de la nota el río estaba en 0,98 creciendo, mientras que aguas arriba, sobre Concordia, alcanzaba 1,60 creciendo también.

A granel por segunda vez

De concretarse sin problemas, será la segunda oportunidad que se utilice el sistema de carga a granel en el puerto local, lo cual es muy festejado por las autoridades portuarias ya que se trata de una modalidad que implica ahorro en los costos. Este sistema fue estrenado hace pocos meses con buenos resultados.

Banderas

Siempre llama la atención las procedencias de los buques que amarran en los puertos, la mayoría de las veces se trata de países de escaso desarrollo industrial. Dentro de las más variadas hipótesis se maneja la de las cuestiones impositivas, incluso blanqueada en la misma información que se suministra en el Google: “El turismo domina la economía de Antigua y Barbuda, produciendo casi sesenta por ciento del PIB y atrayendo el cuarenta por ciento de las inversiones. La disminución de turistas desde el año 2000 obligó al gobierno a transformar el país en un paraíso fiscal”.

Otro más

A mediados de mes estaría arribando otro buque más, pero de dimensiones diferentes ya que se trata de un buque que transportaría con sistema de bolsas. El cual llevará arroz hacia Irán a través de una transacción comercial que realizó la Cooperativa Arrocera de Villa Elisa por una cantidad de 30 mil toneladas. Esta movida implicará una operación económica importante, estimada en alrededor de más de 17 millones de dólares, sin contar el movimiento en cuanto a la logística que demanda la venta. De la exportación participarán casi todas las cooperativas de la zona más otros nueve vendedores de todo el sector arrocero.