La empresa de transporte Tomás Guido, que comprende las líneas 9, 25, 84, 271, 299, 384, 373, 505, 507 y la 570 de Avellaneda, denunció que los móviles dejaron de circular nuevamente el viernes ante la posibilidad de que el Estado le quite el subsidio por gasoil, lo que desde la delegación negaron.

En este marco, un delegado de la línea 25 Matías de Sorais expresó, en diálogo con los medios, que "desde la empresa Tomás Guido argumentaron el cierre de todas las líneas porque desde el viernes pasado le habían sacado el subsidio al gasoil, algo que es falso".

"El tema principal es que las unidades son muy viejas y no fueron habilitadas para circular. La empresa tiene vehículos modelo 98 y 99, cuando tienen que ser de 2001 en adelante", remarcó el delegado.

"Entre las 20 unidades a las que se les venció el modelo, y las otras que quedan que no pasaron por inspección, no hay modo de poner en funcionamiento los recorridos", explicó de Sorais.

El representante gremial dijo también que la falta de colectivos no se debe a un quite de subsidio reciente, sino que la mayoría de los choferes están despedidos desde el 22 de marzo.

"Los choferes de la línea 25 estuvimos despedidos porque supuestamente estábamos haciendo una medida de fuerza ilegal cuando la CNRT les cortó los colectivos porque no podían circular, no el grupo de delegados", manifestó el delegado.

Cabe destacar que desde la Secretaría de Transporte habían informado, la semana pasada, que "se firmó un acta-acuerdo en el Ministerio de Trabajo con la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), la Agencia Provincial del Transporte y la Unión Tranviarios Automotor (UTA)", por lo que el personal de la firma de transporte de corta distancia "General Tomás Guido" levantó la protesta.

Un comunicado de la Secretaría explicó que, luego de que "se acrediten los salarios, se reanudarán los servicios de manera habitual en las líneas 9, 25, 84, 271, 299, 373, 384, 505 y 507".