Con la mirada puesta en que el nuevo puerto de Ituzaingó capte y opere con cargas de madera y granos de soja provenientes de Corrientes, Misiones, Paraguay y Brasil, se profundizan las gestiones para su construcción
Con vistas a que este Puerto se conecte al Ferrocarril Mesopotámico (Ex General Urquiza), adquiriendo con ello las condiciones de Multimodal, el ministro Godoy gestiona ante la Anses la compra de 20 hectáreas para el emplazamiento de la obra, que se ejecutaría en dos etapas en un plazo de 2 años y medio, iniciando las obras en el 2013. Para la concreción de las mismas, el costo de la inversión oscila los $ 120 millones.
Valdez compartió con el ministro los informes de los estudios complementarios y de prefactibilidad para la construcción del Parque Industrial, vinculado estrechamente con el futuro Puerto.
Además, el jefe comunal dio detalles sobre la creación del Consorcio de Municipios de Ituzaingó y Villa Olivari gestado para el Desarrollo Foresto - Industrial de la Región. El convenio constitutivo, subraya como objetivo primordial: encarar en forma conjunta y mancomunada las tareas de interés en común y los proyectos tendientes a establecer un Parque Industrial y una Terminal Portuaria.
La Comuna presentó también informes sobre profundidades y otros datos del río Paraná, recopilados previamente por Instituciones Nacionales a solicitud de la Intendencia de Ituzaingó y de Villa Olivari, respectivamente.
En los próximos días el Godoy y los intendentes de ambas localidades, tendrán una reunión de balance y programación con el Gobernador Ricardo Colombi.


Comentá la nota