El proyecto comunal para construir una nueva terminal de ómnibus en el Complejo Municipal General San Martín de Junín avanza a paso firme, mientras –confiaron fuentes confiables del Gobierno local- se esperan dictámenes de la Provincia, que es quien en última instancia debe dar el visto bueno a la iniciativa.

El plan estipula que una empresa privada construya la nueva terminal, y a cambio reciba el terreno donde funciona actualmente la estación de micros. Allí, la empresa Edelweiss edificaría una torre de unos 200 departamentos. Pero para ello, prosiguió la fuente, es necesario agregar una “excepción” al Código de Planeamiento Urbano municipal, debido a que los parámetros del megaproyecto inmobiliario exceden los previstos por esta norma.

“Además, cualquier cambio de zonificación que se realice debe ser homologado por la Provincia, a través de un decreto del Gobernador”, explicó.

Concejo Deliberante

En abril de este año, según pudo recabar este diario, el proyecto ingresaría al Concejo Deliberante local, donde el oficialismo tiene mayoría propia. La obra, en tanto, demoraría unos 9 meses desde su inicio, y recién una vez que esté finalizada, el Gobierno local les cedería el terreno. “El riesgo jurídico es cero”, destacó la fuente, y agregó que con la actual ubicación, “se pierden muchos colectivos” que no entran a la ciudad.

Además, en el Gobierno local señalan que la terminal, emplazada en el actual terreno céntrico, “empobrece” el sector, “atenta contra el crecimiento” de la ciudad y “genera más inseguridad vial, con atascamientos de micros”, por lo que de ser trasladada, generaría “mayor fluidez”.

Transporte público

Consultado por el problema de la falta de transporte público y los mayores costos para los pasajeros que el traslado de la estación podría ocasionar, el funcionario remarcó que los costos de traslado son similares a los actuales, estando la terminal en el centro, y se mostró optimista: “Hoy hay transporte público desde la terminal a la Laguna. Además, una vez que esté funcionando la nueva terminal, es casi seguro que aparecerán empresas interesadas en ampliar sus recorridas hasta esa zona”.