Avanza el proyecto de arreglo de calles del puerto con aporte privado

El Concejo Deliberante dio despacho definitivo al convenio que firmó tiempo atrás el Ejecutivo con las empresas del rubro pesquero.
Tal cual lo previsto, ayer la comisión de Obras del Concejo Deliberante dio despacho definitivo al convenio que firmó tiempo atrás el Ejecutivo con las empresas del rubro pesquero, por el cual estas últimas aportarán unos 8 millones de pesos para arreglar las calles del puerto bajo la modalidad de Contribución por Mejoras. A cambio los empresarios no pagarán la deuda de 40 millones por la Tasa de Inspección Veterinaria.

De manera que el expediente completó el trámite pendiente (faltaba la firma de la comisión de Obras) y pudo sortear el obstáculo que había impedido que lo trataran y aprobaran en la sesión plenaria del jueves pasado.

A pesar de que ayer hubo cruces entre concejales del oficialismo y de la oposición, lo concreto es que cuando vuelva a sesionar el Concejo el jueves próximo, se aprobará definitivamente el proyecto y en alrededor de 30 días -según se estigma- comenzarán a arreglar las calles del puerto.

El expediente tiene como pilar un convenio firmado meses atrás entre el Ejecutivo y cámaras de la pesca, las que se comprometieron a aportar entre 8 y 9 millones de pesos para financiar la reparación de unas 93 calles, en la zona donde están instaladas la mayoría de las fábricas, saladeros, almacenes navales y otros establecimientos ligados a la industria pesquera.

En un momento de la reunión de comisión de ayer desde la oposición dejaron trascender que el oficialismo "los presionaba" para dar luz verde al proyecto, pero la respuesta del bloque de Acción Marplatense fue rotunda en el sentido de negar ese tipo de procedimientos. "No es cierto que dejemos los expedientes hasta último momento para después apretar a los ediles de la oposición", dijo por ejemplo el concejal Gerardo Cirese.

El radical Carlos Katz, quien preside la comisión, denunció que en el listado de empresas que aportará el dinero no figuran las harineras. "Ese sector es el que mas camiones mueven y no esta entre los rubros, hay empresas que figuran como pescaderías y son un frigorífico", se enojó Katz.

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