Los diputados nacionales Liliana “Chispita” Fadul y Julio Catalán Magni participaron ayer de la comisión de Transporte de la Cámara Baja, donde se aprobaron dos proyectos presentados por legisladores fueguinos. En primer término el del fallecido senador José Martínez, relacionado a obtener respaldo parlamentario nacional para que se concrete el cruce por aguas argentinas, entre el continente y la isla grande de Tierra del Fuego, y un segundo redactado por Fadul, que plantea establecer condiciones de prioridad para el traslado de cargas sanitarias desde y hacia la provincia.

Sin ser integrante de esa Comisión Parlamentaria, al hacer uso de la palabra, “Chispita” subrayó que es necesario un cruce soberano por aguas argentinas, y la concreción de la integración física entre la provincia y el continente. Ratificando una vez más el compromiso asumido el año pasado, de acompañar el proyecto de Martínez, el que obtuvo media sanción en la Cámara Alta en el mes de junio de 2011.

“El proyecto de Martínez define como política de Estado la integración física del territorio continental con su territorio insular de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur”, recordó la parlamentaria del Partido Federal Fueguino, quien explicó a sus pares sobre la necesidad de un cruce soberano por aguas argentinas y su importancia para todos los habitantes, tanto de Tierra del Fuego como del resto del país.

Además de reconocer la autoría de Martínez y el gran trabajo desarrollado en su rol de Senador Nacional, la líder del Federal Fueguino agradeció a los diputados presentes por el acompañamiento mayoritario al dictamen tan beneficioso para la Provincia.

El 2 de junio del año pasado, al obtenerse la media sanción en Senadores, José Martínez había lamentado el poco interés de los diputados fueguinos en apoyar el proyecto que establece la conectividad con el continente por aguas argentinas. Sin embargo exceptuó de esa crítica a la diputada Fadul, a quien reconoció haberle solicitado los antecedentes del proyecto. “El grupo que lidera el diputado Martín Sabatella lo está impulsando” pero “los legisladores de Tierra del Fuego no han demostrado demasiado interés”, cuestionaba en ese momento el fallecido parlamentario, quien reclamaba “avanzar en forma conjunta (…) porque es un beneficio para el pueblo de Tierra del Fuego”.

Catalán Magni: va en línea con lo que venimos gestionando con el Gobierno nacional

Por su parte, el diputado del Frente Para la Victoria, Julio Catalán Magni, se mostró conforme tanto por la reunión de la Comisión de Transporte, como las de Turismo y Deportes. “Hoy fue un día de mucho trabajo, larguísimo pero con un resultado muy positivo para la provincia. Se han aprobado dos proyectos significativos en las comisiones que van en sintonía con lo que se viene proponiendo desde el Ejecutivo nacional”, dijo el diputado al finalizar la agenda de encuentros.

“Por un lado, en la Comisión de Transporte se aprobó un proyecto que viene del Senado, un viejo anhelo del ex Senador José Martínez donde se propone como política de Estado la integración física de Tierra del Fuego con el territorio continental del país y se dispone la continuación de la Ruta Nacional N° 40 en el territorio provincial. Este proyecto va en línea con lo que venimos gestionando con el Gobierno Nacional, con las reuniones que venimos teniendo con el coordinador de Programas y Proyectos del Ministerio de Planificación, Pablo Abal Medina, para lograr la conexión e integración total de la provincia al resto del país”, explicó Catalán Magni.

Malvinas en los torneos del Turismo Carretera

“Por otro lado, en la Comisión de Deportes se aprobó un proyecto propio para denominar a los torneos del Turismo Carretera, TC Pista, Mouras y otros: “Héroes de Malvinas 1982–2012” y “Caídos en Malvinas 1982–2012”.

“También se propone es dicho proyecto que los autos lleven la leyenda “30 años–100% Argentina”, y que cada premio en cada carrera sea entregado por el veterano de cada localidad donde se corra”, continuó el diputado fueguino. “Son dos proyectos, dos motivos para sentirse satisfecho. Hoy la provincia tuvo un día sumamente productivo en el Congreso”, resumió Julio Catalán Magni.

Dictamen aprobado

Proyecto integración entre el continente y la Tierra del Fuego

Artículo 1: Defínese como política de Estado la integración física del territorio continental con su territorio insular de la provincia de Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur.

Artículo 2: Dispónese la continuación de la Ruta Nacional Nº 40 en el territorio de la provincia de Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur. Una vez finalizada la obra la autoridad de aplicación dispondrá la nueva numeración de la misma.

Artículo 3: El Poder Ejecutivo Nacional, a través de la autoridad de aplicación, realizará el estudio de factibilidad, apertura de traza, demás estudios requeridos de la Ruta Nacional Nº 40 y su ejecución en el territorio de la provincia de Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur. La misma comunicará las ciudades de Río Grande y Ushuaia.

Artículo 4: Establécese la conexión marítima entre la provincia de Santa Cruz y la provincia de Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur, a través de buques porta rodantes.

Artículo 5: El Poder Ejecutivo Nacional, a través de la autoridad de aplicación, realizará el estudio de factibilidad, demás estudios requeridos para la conexión marítima y su implementación entre los puntos operativamente más apropiados en orden a la menor distancia posible.

Artículo 6: Los estudios previstos en la presente ley se iniciarán en el plazo de sesenta (60) días de su promulgación.

Artículo 7: Autorízase al Poder Ejecutivo Nacional a readecuar las partidas presupuestarias para cumplir con la presente ley.

Artículo 8: Comuníquese al Poder Ejecutivo.

Dictamen favorable al proyecto de “Chispita” para darle prioridad a las cargas sanitarias

Seguidamente, la Comisión de Transporte pasó a considerar el proyecto de ley de su autoría, por el cual se modifican los artículos 2 y 4 de la ley 26.169 de Transporte de Cargas Sanitarias, ligada a la prioridad en el despacho de la carga sanitaria desde y hacia la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur y viceversa, y a la autoridad de aplicación, respectivamente.

Al abrirse el tratamiento de dicho proyecto la legisladora fueguina explicó la imperiosa necesidad de la modificación propuesta en vista de la particular situación que reviste a la provincia más austral, por su insularidad y lejanía geográfica con el laboratorio de referencia nacional y por el carácter de Zona Aduanera Especial de la Isla Grande de Tierra del Fuego, lo que dificulta y encarece el transporte de cargas sanitarias desde y hacia la provincia.

Conscientes de la importancia que posee la propuesta legislativa para la salud y el bienestar de toda la población de la Provincia, los diputados pertenecientes a la Comisión de Transporte decidieron acompañar decididamente al dictamen, sin modificaciones ni disidencias al proyecto presentado el año pasado por la diputada Fadul.