Avanza construcción de una Nueva Terminal de corta y media distancia

La misma se encuentra ubicada en el playón de la estación de trenes del ex ferrocarril Mitre, entre las calles Anta y De la Torre. Desde el municipio aseguran que para los próximos meses podría quedar inaugurada la Nueva Terminal de corta y media distancia.
Con la intención de mejorar la calidad en la ubicación del transporte público y en lo que tiene que ver con los colectivos de corta y media distancia, hace un mes que comenzaron las obras en Anta y De la Torre, donde estará ubicada la Nueva Terminal para los colectivos de corta y media distancia.

La obra

Se trata de una estación de colectivos de media y corta distancia que estará totalmente techada y de similares características a la de los barrios porteños, que contará con un total de trece dársenas, una de las cuales será exclusiva para bomberos o ambulancias.

Desde el municipio estiman que la obra estará finalizada en poco más de dos meses, y además estará funcionando de inmediato. La Nueva Terminal está ubicada en el playón de la estación de Trenes de Buenos Aires, lugar donde en este momento se encuentran colocando pilares y demás estructuras metálicas. La obra inicial, que demandó aproximadamente 800 mil pesos, avanzó más rápido de lo previsto, incluso se construye con mayor fluidez que la nueva terminal de ómnibus ubicada en la zona de la rotonda.

Rodrigo García Otero, concejal oficialista, fue el encargado de confirmar a mediados del año pasado que la misma estará destinada únicamente a recorridos de larga distancia, mientras que la ubicada en las calles Anta y De la Torre, se encargará de los de corta y media distancia como lo son las líneas 228, 194, 60, utilizadas por la mayoría de los zarateños.

Mientras tanto, no se evalúa la posibilidad de construir algo similar en otro punto de la ciudad, únicamente el parador de la rotonda para colectivos de larga distancia. Con la creación de esta Terminal, se descongestionaría el tránsito caótico que se genera todos los días sobre la Avenida Mitre debido a la terminal provisoria que funciona en ese lugar.

Esperemos que la construcción continúe y no suceda lo mismo que pasó con la terminal de larga distancia que hace más de dos años ya tendría que haberse terminado y estar funcionando en la rotonda de acceso a Zárate.

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