Aval de la mayoría a pliegos del transporte

Ayer, los proyectos sumaron la quinta firma. Fue la de Hugo Rauque, concejal del MPN.
Neuquén > Los despachos de comisión sobre los pliegos de licitación para el transporte público de pasajeros en la ciudad y la metodología de costos obtuvieron ayer las cinco firmas necesarias para convertirse en despacho de mayoría.

La última firma, no esperada, llegó en manos del concejal Hugo Rauque, del MPN, quien expresó que se trabajó mucho y que “todos los aportes los fuimos plasmando en las reuniones de comisión, a través de nuestros asesores”.

Confirmó que apoyará los dos proyectos en el recinto y mencionó que la decisión de firmarlo tuvo que ver no sólo con una cuestión de acelerar los tiempos, sino con que está acompañado con otros ediles de su bloque.

De esta manera, las normas ya tienen el despacho de mayoría, necesario para tratarse sin problemas. Además de Rauque, cuentan con las firmas de Mariano Mansilla y Francisco Baggio, de UNE; de la radical Marta Buffolo, y del justicialista Darío Martínez.

Diferencias

Uno de los temas que genera controversias, y por lo cual el despacho no tiene la firma de todos los integrantes de la comisión, es el porcentaje de pisos bajos. Los pliegos plantean que este tipo de colectivos debe representar un 5 por ciento del total, mientras que desde Recrear y de un sector del MPN afirman que es insuficiente.

Para tratar mejor el tema, los ediles recibieron ayer a asociaciones de discapacitados, quienes plantearon sus necesidades. “Vinimos por el anexo que habla de un transporte accesible, de pisos bajos y rampas. Creemos que en este caso no se trata sólo de discapacidad, sino de niños, ancianidad y personas con discapacidades transitorias. Queremos tener una ciudad más inclusiva”, dijo Carlos Vadalá, miembro de la asociación civil de ciegos, Awkinko.

Luego mencionó que hablar de sólo un 5% “es poco” y coincidió con las posturas de algunos concejales, quienes afirmaron en la reunión que “teniendo en cuenta que son once ramales, el 5% no alcanza a cubrir un colectivo de piso bajo por ramal”.

Los ediles intentaron tratar ayer la metodología de costos, pero luego de algunos cuestionamientos del bloque del MPN la reunión se tuvo que suspender por la irrupción de los taxistas en el Concejo.

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