Dentro de 15 días se firmará el contrato de concesión entre la empresa y la municipalidad de Neuquén. La noticia le dio un importante alivio a la actual gestión, en uno de los temas más conflictivos que tuvo que resolver, y le dio seguridad a la empresa que deberá invertir unos $70 millones para aplicar el nuevo sistema.

"Más allá de la confirmación del decreto, que nosotros estábamos plenamente seguros de todo lo actuado, estamos muy contentos porque el TSJ también le termina de poner un coto histórico al avance permanente que tiene el Concejo Deliberante sobre las atribuciones del Ejecutivo", consideró Julieta Bacci, subsecretaria de Servicios Concesionados. En el fallo, firmado por los vocales Ricardo Kohon y Oscar Massei, se resuelve que "el decreto 1136/11 dictado por el señor intendente en ejercicio de las atribuciones conferidas en la Carta Orgánica, constituye un acto regular al que cabe reconocerle los caracteres y efectos jurídicos de tal condición".

El fallo reconoce basándose en la Carta Orgánica municipal, que el único autorizado para adjudicar la concesión de un servicio público es el intendente en ejercicio. "De tal forma, el artículo 11 de la ordenanza 11641 y el artículo de al ordenanza 11826, en tanto atribuyen la faculta de adjudicar al Concejo Deliberante, no son compatibles con las disposiciones de la Carta Orgánica (por lo que) mal pudo el Concejo Deliberante arrogarse, atribuirse o ejercer una facultad que está acordada por la Carta Orgánica al señor intendente".

Cerrado ya el caso, por ser "cosa juzgada" de ahora en adelante sólo quedan 15 días para firmar el contrato y un plazo de 90 días para poner en funcionamiento el nuevo sistema de transporte de colectivos.

Ismael Infante, gerente de marketing de Indalo, se mostró conforme con el fallo del TSJ "porque ahora se puede seguir adelante". Informó que la empresa incorporará unos 66 colectivos nuevos, algunos articulados, que con equipamiento tienen un costo de 70 millones de pesos.