Los trabajos para transformar en autovía la ruta nacional Nº168, que comunica a las ciudades de Santa Fe y Paraná avanzan a paso sostenido. Desde el 7º Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) indicaron que ya se ejecutó el 75% de las obras programadas. Y adelantaron que para diciembre de este año estaría lista la nueva vía terrestre.

Los frentes de obras actuales son varios y diferentes. Acorde a lo informado por la DNV, se está elaborando el paquete estructural que actúa de base para la nueva mano sobre la autovía. Sobre ésta se colocarán dos capaz de carpeta asfáltica superpuestas.

En el tramo entre el río Colastiné y el acceso al Túnel Subfluvial Uganda-Sylvestre Beynis hay obreros trabajando, por lo que se solicita a los conductores extremar las medidas de precaución al momento de circular por la zona.

Desde la DVN indicaron que además las tareas de finalización del nuevo puente sobre el río Colastiné se concretan en los cabezales del viaducto y que su modalidad de construcción, con un sistema de empuje, lo colocan como el más grande del país. Asimismo, en el resto de los nuevos aliviadores, se colocan barandas metálicas y cordones guardarruedas de hormigón.

Por otra parte, avanza la construcción del aliviador Nº 9 bis, incorporado luego a la licitación original, y que se ubica al este del puesto de Gendarmería. En el lugar ya se construyó el viaducto de la nueva mano, mientras se prosigue con la ejecución del desvío para el tránsito, el que será puesto en servicio para levantar el puente paralelo pero que corresponde a la actual traza en uso.

Las obras tienen un presupuesto oficial de 222 millones de pesos y se financia con fondos del Gobierno Nacional.