La autovía 19 ya cuenta con 115 kilómetros transitables

Llegan las vacaciones de verano y uno de los principales destinos turísticos elegido por los santafesinos es Córdoba. Este año el viaje va a ser diferente, al menos hasta el límite interprovincial. Los trabajos de transformación de la ruta 19 en autovía están muy avanzados y ya se cuenta con 115 kilómetros en los que se puede viajar con las comodidades y la seguridad vial que provee una autovía.
Gonzalo Saglione, secretario de Finanzas de la provincia y coordinador ejecutivo de la Unidad de Gestión del proyecto, afirmó que la obra de transformación en autovía de la ruta 19 "se encuentra habilitada casi en su totalidad" al tránsito.

El funcionario explicó que eso se hizo en dos etapas. "En junio se habilitó desde la ruta nacional 34 hacia el oeste, hasta el límite fronterizo con la provincia de Córdoba. Luego, el 31 de octubre se habilitó el tramo que va desde el kilómetro seis y medio, a la altura del ingreso a Colonia San José hasta el cruce con la ruta 34. Eso totaliza, aproximadamente 115 kilómetros que están habilitados al tránsito", dijo.

En tanto, quedan pendientes los primeros 6,5 kilómetros que se pueden dividir en dos sectores en cuanto a los plazos para su habilitación definitiva. Los primeros 2,5 kilómetros, desde la ruta 11 hasta el puente de la autopista a Rosario, es un tramo de obra que se inició recién a mediados de 2011, en virtud que se tuvo que reformular el proyecto ejecutivo. El proyecto sobre la trama urbana de Santo Tomé se convalidó ante la comunidad en una serie de audiencias públicas y se incorporó a la obra un proyecto hidráulico que es el canal que va paralelo a las vías del ferrocarril y que desemboca en el reservorio que está detrás del barrio El Chaparra".

Una vez terminado todo este proceso, Ajustado el contrato, se iniciaron las obras que tienen un plazo de terminación aproximado para abril o mayo de este año. Eso es para el tramo urbano de dos kilómetros y medio. No tanto por la obra vial, sino por el desagüe pluvial que corresponde al canal.

De todas formas, Saglione dijo que "en el tramo urbano los plazos de la obra de desagüe y la vial son coincidentes. La calle con su iluminación, semaforización, cartelería, el pluvial que va paralelo a la calle y el pluvial que va paralelo a las vías del ferrocarril están proyectados para abril o mayo de 2012".

En tanto que desde la autopista hasta el kilómetro seis y medio, los otros cuatro kilómetros que restan habilitar, ya están terminados en cuanto a la obra vial. "Incluso está finalizada en la mayoría de los casos con la cartelería colocada y se terminaron los dos puentes, tanto el que está sobre la autopista a Rosario como el del kilómetro seis que pasa por sobre las vías del ferrocarril", señaló.

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