La construcción de la autovía N° 19, que comenzó hace dos años y cinco meses, ya muestra un avance promedio superior al 60 por ciento y se prevé que estará habilitada hacia marzo de 2011. La ejecución de la obra demandó hasta el momento una inversión de 430.151.978,05 pesos.
Además, contribuirá a agilizar el tránsito en lo que a futuro podría ser parte del corredor bioceánico, fundamental para el crecimiento de la Región Centro y de la comunicación del Mercosur. Esta vía brinda acceso a 14 localidades que se ubican en una extensión de 10 a 20 kilómetros al norte y sur de la misma, y es cruzada por 65 caminos, de los cuales 15 poseen la categoría de rutas (principales y secundarias) y los 20 restantes son caminos rurales.
DETALLES
En cuanto al detalle de los trabajos, según indica el Boletín Informativo N° 7 publicado por la Unidad de Gestión del Programa de Infraestructura Vial de Santa Fe (publicado en la web), se encuentra casi finalizada la construcción de alcantarillas transversales, longitudinales y de acceso a propiedades, mientras que se completó el 98 por ciento de la ejecución del paquete estructural del camino.
Respecto de esta tarea, culminó la colocación de la carpeta de concreto asfáltico (última capa del paquete estructural) en gran parte del primer lote, mientras que en el resto de los lotes se avanza en las tareas de hormigonado.
La construcción de la segunda calzada de la autovía N° 19 está dividida en cinco lotes, a cargo de cuatro empresas: Dycasa SA (tramo 1, 29,4 km.); Chediack Saica (tramo 2, 24 km.; y tramo 3, 22,6 km.); Vialco SA - Equimac Sacifei en UTE (tramo 4, 32 km.); y Esuco SA (tramo 5, 22 km.).
De acuerdo con los informes presentados por las empresas constructoras, el boletín N° 7 indica que la obra cuenta actualmente con una ocupación directa de 466 personas, de las cuales 271 pertenecen a poblaciones del radio de desarrollo del proyecto.
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