La Dirección de Vialidad Nacional confirmó la realización de los trabajos en ese tramo de la carretera, de acuerdo al proyecto elaborado para mejorar la seguridad vial de la región. En diez días comenzarían las tareas, según se informó.
Gabriela Taruselli
La concejal Gabriela Taruselli, de Integración Cívica Pergaminense, brindó más detalles al respecto: “El martes se recibió la notificación oficial donde aparece la resolución de Vialidad en la que autoriza el inicio de la obra en la “Curva de Gerde”, sector de la ruta Nº 188 que será rectificado por completo atendiendo a una planificación llevada a cabo meses atrás teniendo en cuenta la peligrosidad de esa zona.
“El sector es una curva, paso nivel y contra curva que será convertido en un trayecto recto, algo que reducirá los índices de accidentes de tránsito que tanto nos preocupa”.
- Es esta una obra solicitada en reiteradas oportunidades, pero no habían logrado las respuestas del caso.
- Efectivamente, esto en un futuro inmediato eliminará sustancialmente los riesgos de vuelcos que padecemos y buscamos evitar los accidentes que se ocasionan porque es una curva peligrosa; para nosotros era este uno de los puntos más críticos que el mismo Organo de Control de Concesiones Viales (Occovi) había definido sobre la ruta Nº 188.
Las gestiones
Sobre las gestiones llevadas a cabo, la concejal Taruselli recordó que “se iniciaron durante 2007 cuando presentamos, con Fernando Escobar, por aquel entonces presidente del Concejo Deliberante; y José Salauati, secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, proyectos para aplicar en la autovía Pilar-Pergamino y en esta ruta nacional.
“Después de estos trámites aguardamos la licitación y adjudicación en 2008; luego se suspendió la misma, pero cabe señalar que se vuelve a licitar un año más tarde. Desde 2010, comenzó el período en que debían ejecutarse estas obras, planificaciones en las que se incluyen el Segundo Cruce y la intersección de las carreteras Nº 32 y 188.
“No obstante, continuamos diariamente las gestiones con Vialidad Nacional, de la cual debo rescatar el compromiso con el que actuaron las áreas técnicas porque logramos que se avance con el programa de tareas estipuladas en este sector del Partido”.
Trabajo constante
La edil del bloque oficialista subrayó también que “todos los puntos de contacto de trabajo en común se lograron entre los gobiernos nacional y municipal para poder desarrollar la obra que tendrá un costo definitivo que superará los 2.984.974 pesos.
“El compromiso es de la empresa concesionaria que mantiene la carretera ya que, teniendo un plazo de 30 días para dar inicio a las tareas, empezarán en alrededor de 10 días porque acelerarán los trámites con las empresas contratistas que efectuarán el proyecto”.
Por último, Taruselli resaltó que “en este largo período de gestión, que ahora está finalizando, debo rescatar a todos los concejales que, ante la falta de respuestas, acompañaron en varias ocasiones los trámites del Ejecutivo municipal”.
Lo que falta
Asimismo cabe señalar que todavía falta poner en marcha los trabajos en la intersección de las rutas Nº 188 y 32, donde habría una amplia dársena de giro y dos islotes que generarán reducción de velocidad y agilizarán el tránsito; y en la última obra, la del Segundo Cruce, existen varios proyectos, advirtiendo la necesidad de contemplar la travesía y circulación de las bicicletas especialmente para los chicos que asisten a la Escuela Agrotécnica.

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